IMF hạ dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu, cảnh báo rủi ro gia tăng
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) đã hạ dự báo tăng trưởng toàn cầu trong năm tới và cảnh báo về những rủi ro ngày càng gia tăng từ cuộc chiến bảo hộ thương mại, ngay cả khi các ngân hàng trung ương đã kiềm chế lạm phát để các quốc gia không rơi vào suy thoái.
|
IMF cho biết trong bản cập nhật Triển vọng Kinh tế Thế giới được công bố vào thứ Ba (22/10) rằng, tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm tới dự báo đạt 3,2%, giảm 0,1 điểm phần trăm so với ước tính hồi tháng 7. IMF giữ nguyên dự báo cho năm nay ở mức 3,2%. Lạm phát sẽ chậm lại còn 4,3% vào năm tới, từ mức 5,8% vào năm 2024.
Trong vài năm trở lại đây, quỹ này đã cảnh báo rằng nền kinh tế thế giới có thể sẽ tăng trưởng ở mức trung bình trong trung hạn - không đủ cung cấp nguồn lực cho các quốc gia để giảm nghèo và ứng phó với biến đổi khí hậu.
“Rủi ro đang gia tăng theo chiều hướng xấu và nền kinh tế toàn cầu ngày càng bất ổn”, nhà kinh tế trưởng Pierre-Olivier Gourinchas cho biết trong một buổi họp báo.
"Rủi ro địa chính trị, với khả năng xung đột leo thang", có thể ảnh hưởng đến thị trường hàng hóa, ông Gourinchas nói. "Sự gia tăng của chủ nghĩa bảo hộ, chính sách bảo hộ, sự gián đoạn thương mại cũng có thể ảnh hưởng đến nền kinh tế toàn cầu".
Triển vọng không đề cập đến cuộc bầu cử tại Hoa Kỳ, các cuộc họp thường niên của IMF sẽ diễn ra trong 2 tuần nữa, nơi các bộ trưởng tài chính và thống đốc ngân hàng trung ương từ gần 200 quốc gia sẽ nhóm họp tại trụ sở IMF và Ngân hàng Thế giới ở Washington.
Trong cuộc họp báo hôm thứ Ba (22/10), ông Gourinchas cho biết thuế quan và sự bất ổn trong thương mại giữa các quốc gia có nguy cơ làm giảm tăng trưởng kinh tế toàn cầu khoảng 0,5% vào năm 2026.
Tuần trước, IMF đã cảnh báo mối lo ngại về nợ công toàn cầu, dự kiến sẽ đạt 100 nghìn tỷ USD, hoặc 93% tổng sản phẩm quốc nội thế giới (GDP), vào cuối năm nay. Sự gia tăng này được thúc đẩy bởi Hoa Kỳ và Trung Quốc.
IMF đang thúc giục các chính phủ đưa ra quyết định cứng rắn để ổn định việc vay nợ, cắt giảm chi tiêu trong bối cảnh áp lực tài trợ cho năng lượng sạch, hỗ trợ dân số già hóa và tăng cường an ninh, "rủi ro về nợ đang có xu hướng gia tăng", IMF cho biết.
Về triển vọng năm tới, dự báo của IMF đối với khu vực đồng euro đã bị hạ xuống còn 1,2%, thấp hơn 0,3% so với tháng 7, do tình trạng sản xuất tại Đức và Ý vẫn tiếp tục suy yếu.
Dự báo đối với Mexico trong năm nay đã bị cắt giảm nhiều nhất trong số các nền kinh tế lớn, cũng như cho năm tới, dựa trên tác động của việc thắt chặt chính sách tiền tệ. Triển vọng tăng trưởng của Trung Quốc trong năm nay đã bị cắt giảm từ 5% xuống còn 4,8% do sự yếu kém trong lĩnh vực bất động sản và niềm tin của người tiêu dùng thấp, với dự báo năm 2025 vẫn được duy trì ở mức 4,5%.
Ông Gourinchas cho biết mặc dù các biện pháp gần đây của Trung Quốc đang đi đúng hướng, nhưng những biện pháp do Ngân hàng Trung ương Trung Quốc công bố vào tháng trước vẫn chưa đủ để thúc đẩy tăng trưởng một cách đáng kể, và các biện pháp gần đây của Bộ Tài chính vẫn chưa được đưa vào dự báo của IMF.
Quỹ này đã tăng dự báo đối với Hoa Kỳ trong năm nay lên 2,8% và 2,2% vào năm tới nhờ mức tiêu dùng mạnh hơn.
IMF khen ngợi các ngân hàng trung ương đã làm chậm lạm phát mà không đẩy nền kinh tế vào suy thoái, điều mà Gourinchas gọi là "một thành tựu lớn".
Tuy nhiên, IMF cho biết thế giới vẫn phải đối mặt với rủi ro từ chính sách tiền tệ tác động đến tăng trưởng mạnh hơn dự kiến, áp lực nợ công ngày càng trầm trọng ở các nền kinh tế mới nổi và đang phát triển, cũng như giá lương thực và năng lượng tăng đột biến do khủng hoảng khí hậu, chiến tranh và căng thẳng địa chính trị.
Bloomberg
TIN LIÊN QUAN
-
Điểm tin ngân hàng ngày 24/10: Nợ có khả năng mất vốn tại VietCredit tăng cao
-
Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 24/10: Đề nghị kiểm tra năng lực vốn của nhà đầu tư KCN Kim Thành 2
-
Thu hồi hơn 48ha đất của Tổng Công ty Cao su Đồng Nai tại Long Khánh
-
Thị trường chứng khoán ngày 23/10: Cổ phiếu VHM chịu áp lực chốt lời, VN Index tăng nhẹ
-
Giá dầu hôm nay (23/10): WTI tăng, Brent giảm trong phiên
Mỹ công bố kết quả POR20, áp thuế chống bán phá giá tôm Việt Nam từ 6,36% đến 10,71%
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa công bố kết luận cuối cùng trong kỳ rà soát hành chính lần thứ 20 (POR20) đối với sản phẩm tôm nước ấm đông lạnh nhập khẩu...
Giá xăng giảm sâu, E10 RON 95 còn 21.150 đồng/lít
Từ 15h ngày 5/11, giá xăng dầu trong nước đồng loạt đi xuống, với mức giảm từ 180 đến 2.310 đồng mỗi lít hoặc kg. Trong đó, xăng E10 RON 95-III giảm hơn 2.000 đồng, về còn 21.150 đồng một lít.
Xuất nhập khẩu vượt 1.000 tỷ USD: Nâng giá trị Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu
Sau 10 tháng năm 2026, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam ước vượt 1.000 tỷ USD, tăng 32,3% so với cùng kỳ....
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 11/2026
Vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh xổ số bị phạt tới 200 triệu đồng; Phạt đến 40 triệu đồng đối với hành vi thu thập...
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 27/10: Mỹ sẵn sàng nối lại chiến dịch tấn công Iran
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Xuất siêu 1,82 tỷ USD trong nửa đầu tháng 10: Doanh nghiệp nội địa cần nâng sức cạnh tranh
Nửa đầu tháng 10/2026, xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 29,25 tỷ USD, tăng 12,41%, trong khi nhập khẩu giảm 4,9%, đưa cán cân thương mại sang trạng thái...
Xuất nhập khẩu Việt Nam tiến sát mốc 1.000 tỷ USD: Động lực tăng trưởng và áp lực nhập siêu
Trong 15 ngày đầu tháng 10/2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 56,68 tỷ USD. Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/10, con số này lên tới...
Việt Nam và EFTA ký Hiệp định thương mại tự do, mở rộng cơ hội hợp tác kinh tế
Ngày 18/10, tại Hà Nội, Việt Nam và các nước thành viên Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) chính thức ký Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EFTA (VEFTA)...
Giá xăng đồng loạt giảm, E10 RON95 giảm hơn 1.200 đồng/lít
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh trái chiều từ 15h ngày 15/10. Trong đó, xăng E10 RON95-III giảm 1.230 đồng/lít, xăng E5 RON92 giảm 730 đồng/lít, trong khi dầu mazut tăng hơn 1.000 đồng/kg.
Infographics: Những con số kinh tế nổi bật của TP. Hà Nội sau 9 tháng năm 2026
Kinh tế TP. Hà Nội 9 tháng năm 2026 duy trì đà tăng trưởng tích cực với tổng thu ngân sách nhà nước đạt 567,6 nghìn tỷ đồng, tổng chi ngân sách địa phương...
Phố Wall: Lạm phát đang hạ nhiệt dù giá dầu vượt 90 USD
Các nhà kinh tế dự báo những chỉ số lạm phát chủ chốt tiếp tục hạ nhiệt trong tháng 9, bất chấp giá dầu duy trì ở mức cao.
PVTrans: Thông tin tàu NV Sunshine bị tấn công tại eo biển Hormuz là không chính xác
Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) khẳng định thông tin tàu NV Sunshine bị tấn công tại eo biển Hormuz là không chính xác. Toàn bộ thuyền viên, hàng hóa trên tàu đều an toàn và tàu đang hoạt động bình thường theo kế hoạch.
Giá xăng E10 tăng, dầu diesel tiếp tục giảm
Từ 15h ngày 8/10, giá xăng E10RON95-III được điều chỉnh tăng 1.065 đồng/lít, trong khi dầu diesel giảm 589 đồng/lít. Đây là kỳ điều hành ghi nhận diễn biến trái chiều giữa các mặt hàng xăng và dầu.
Các "ông lớn" dầu khí vùng Vịnh tìm đường thoát khỏi điểm nghẽn Hormuz
Nhiều tập đoàn dầu khí lớn nhất vùng Vịnh đang kêu gọi đầu tư từ bên ngoài vào các tuyến vận chuyển mới nhằm tránh eo biển Hormuz.
Thu ngân sách từ dầu thô 9 tháng đầu năm tăng gần 34% so với cùng kỳ
9 tháng đầu năm 2026, ngân sách Nhà nước thu khoảng 50 nghìn tỷ đồng từ dầu thô, vượt 16,4% dự toán cả năm và tăng 33,8% so với cùng kỳ năm 2025.
Dòng dầu qua Hormuz tăng mạnh, vì sao thị trường diesel vẫn thiếu hụt?
Xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông trong tháng vừa qua ghi nhận mức cao nhất kể từ khi cuộc xung đột liên quan tới Iran nổ ra.
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10/2026
Nâng mức chuẩn trợ cấp ưu đãi người có công với cách mạng; Tăng mức chuẩn trợ giúp xã hội lên 540.000 đồng/tháng; Quy định mới về kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu gạo... là những chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 10/2026.
17,2 tỷ USD FDI: TP.Hồ Chí Minh chuyển từ thu hút vốn sang kiến tạo năng lực công nghệ
TP.Hồ Chí Minh thu hút 17,225 tỷ USD FDI sau 9 tháng 2026. Dòng vốn đang chuyển mạnh vào AI, trung tâm dữ liệu, logistics và công nghệ cao....
Chỉ 3 tàu qua Hormuz trong 24 giờ, tuyến huyết mạch dầu mỏ tiếp tục tê liệt
Theo dữ liệu theo dõi tàu của Kpler, chỉ có 3 tàu chở hàng hóa đi qua eo biển Hormuz trong 24 giờ qua.


























