Kiến nghị Chính phủ hỗ trợ hơn 5.900 tỷ đồng giải phóng mặt bằng cao tốc TP. HCM - Mộc Bài
UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, kiến nghị Chính phủ hỗ trợ 5.901 tỷ đồng cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.
Mới đây, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình ký văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về kiến nghị của TP.HCM liên quan đến lĩnh vực giao thông vận tải.
Trong đó, UBND TP.HCM kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ ngân sách TP 5.901 tỷ đồng cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng đối với dự án đầu tư cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Đây là tuyến cao tốc xuyên Á, kết nối các trung tâm kinh tế, khu kinh tế cửa khẩu, các đô thị vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các đầu mối cảng biển, cảng hàng không quốc tế và khu vực kinh tế ASEAN, giảm tải cho Quốc lộ 22.
Theo kiến nghị, UBND TP.HCM cho hay, nguồn vốn ngân sách TP đã được thông qua 142.557 tỷ đồng chỉ đáp ứng khoảng 20% tổng nhu cầu vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của TP.
TP.HCM báo cáo cấp thẩm quyền chấp thuận tăng tổng mức vốn đầu tư công trung hạn của thành phố giai đoạn 2021 - 2015 đối với dự án vành đai, cao tốc khoảng 75.000 tỷ đồng, để đảm bảo khả năng cân đối vốn theo quy định. Hoặc không tính vốn đầu tư đối với các dự án vành đai, cao tốc (ước khoảng 75.000 tỷ đồng) vào trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 - 2025.
Ngoài ra, UBND TP.HCM cũng kiến nghị Bộ GTVT tổ chức lập, phê duyệt có tính chất kỹ thuật, chuyên ngành để triển khai Đồ án quy hoạch ngành quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 đối với quy hoạch mạng lưới đường bộ, đường sắt, tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam.
UBND TP.HCM đồng thời cũng kiến nghị Bộ GTVT chủ trì xây dựng đề án di dời các cảng trên sông Sài Gòn khu vực cảng biển TP.HCM; đẩy nhanh tiến hộ hoàn thành và đưa vào khai thác cao tốc Bến Lức – Long Thành; đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu đầu tư cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây giai đoạn 2, đường sắt Sài Gòn – Cần Thơ.
Phân cấp quản lý, bảo trì đường thủy nội địa và cảng, bến thủy nội địa các tuyến đường thủy nội địa quốc gia thuộc địa giới hành chính TP.HCM theo đề xuất của địa phương.
TIN LIÊN QUAN
Những quy định ảnh hưởng đến bất động sản có hiệu lực từ 1/1/2026
Từ ngày 1/1/2026, nhiều quy định mới về đất đai, thuế và giao dịch bất động sản chính thức có hiệu lực, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong quản lý thị trường nhà đất...
Những chính sách kinh tế có hiệu lực từ tháng 1/2026
Tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với rượu, bia; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quảng cáo; Hàng chục triệu người được giảm thuế thu nhập cá nhân…
10 sự kiện kinh tế nổi bật ghi dấu năm bản lề 2025
Năm 2025 khép lại với hàng loạt dấu ấn kinh tế mang tính lịch sử của Việt Nam. Từ quy mô GDP, thương mại quốc tế, hạ tầng chiến lược đến cải cách thể chế...
10 sự kiện dầu khí nổi bật trong năm 2025
Năm 2025 đánh dấu nhiều điểm nhấn nổi bật của ngành dầu khí toàn cầu, từ cạnh tranh LNG gay gắt giữa châu Âu và châu Á,...
Những điểm nhấn năng lượng nổi bật của năm 2025
Năm 2025 tiếp tục chứng kiến năng lượng là công cụ và hệ quả của những biến động địa chính trị; trong khi châu Á ngày càng khẳng định vai trò trung tâm tăng trưởng nhu cầu.
Thủ tướng đề nghị ngành Xây dựng thực hiện “5 đảm bảo, 6 đột phá”
Phát biểu tại Hội nghị tổng kết năm của Bộ Xây dựng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đánh giá cao những kết quả nổi bật của ngành...
Thành lập Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 2755/QĐ-TTg ngày 18/12/2025 thành lập Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.
Vững vàng bước vào kỷ nguyên mới - dấu ấn "ba trụ cột" ngành Công Thương
Công nghiệp tăng trưởng có chiều sâu, thương mại được mở rộng và nâng cao, thị trường đa dạng và bền vững, nội bộ đoàn kết, thống nhất cao...
Hà Nội khởi công 07 dự án lớn chào mừng Đại hội XIV của Đảng
Nhằm triển khai các hoạt động thiết thực chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch tổ chức Lễ khánh thành...
Thực hiện mục tiêu tăng trưởng từ 10% giai đoạn 2026-2030
Năm 2025, kinh tế Việt Nam dự kiến đạt trên 8%, thuộc nhóm nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất thế giới, định hướng bước vào giai đoạn mới với mục tiêu tăng trưởng bình quân từ 10% mỗi năm giai đoạn 2026–2030.
Khơi thông nguồn vốn 70 tỷ USD cho năng lượng từ hợp tác quốc tế
Tại Hội thảo "Hợp tác kinh tế quốc tế về năng lượng và thương mại tự do" ngày 16/12, các chuyên gia hàng đầu đã cùng thảo luận về lộ...
Ba kịch bản tăng trưởng kinh tế 2026 - 2030
Năm 2025 được xem là bản lề quan trọng của kinh tế Việt Nam, đánh dấu giai đoạn vượt qua những “cơn gió ngược” lớn từ môi trường quốc tế và nội tại,...
Tạp chí Tự động hóa Ngày nay bổ nhiệm Trưởng VPĐD tại Thành phố Hồ Chí Minh
Nhà báo Lê Viết Cường vừa được trao Quyết định bổ nhiệm là Trưởng Văn phòng đại diện Tạp chí Tự động hóa Ngày nay tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Sân bay Long Thành sẵn sàng đón chuyến bay đầu tiên
Chuyến bay kỹ thuật đầu tiên sẽ được thực hiện vào chiều nay (15/12) tại sân bay Long Thành với máy bay Boeing 787 cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất.
Những điểm đáng chú ý của Luật Thương mại điện tử vừa được thông qua
Luật Thương mại điện tử vừa được Quốc hội thông qua có nhiều điểm mới đáng chú ý, trong đó quy định rõ trách nhiệm trong hoạt động livestream bán hàng.
5 xu hướng lớn định hình lại bức tranh năng lượng và tài nguyên toàn cầu
Khi ngành năng lượng và tài nguyên bước vào giai đoạn chuyển đổi mạnh trong năm 2025 - dưới ảnh hưởng của dịch chuyển địa chính trị, tái cấu trúc công nghiệp...
Lệnh trừng phạt của Mỹ với Nga có thể làm đảo lộn bản đồ dầu mỏ toàn cầu?
Các biện pháp trừng phạt mà Mỹ áp lên hai tập đoàn dầu khí lớn của Nga là Lukoil và Rosneft có thể gây ra một cuộc tái cấu trúc sâu rộng trong ngành...
Giải mã tuyên bố của ông Putin về dầu mỏ
Moscow và New Delhi muốn tận dụng quan hệ hợp tác năng lượng lâu dài vì lợi ích chung, đồng thời không để các lệnh trừng phạt hay thuế quan từ Washington gây sức ép.
Bụi mịn PM2.5: Thứ “không thấy” nhưng tác hại khó lường tới sức khỏe
Những ngày gần đây, Hà Nội liên tục xuất hiện tình trạng “sương mù” dày đặc, chỉ số AQI thường xuyên ở mức đỏ và tím, báo động mức độ ô nhiễm không khí cao....

























.png)