Nhiều chuyến bay không thể hạ cánh xuống Nội Bài vì lý do bất ngờ này
Mức độ ô nhiễm không khí ở Hà Nội đang ở mức rất xấu, có hại cho sức khỏe. Hiện tượng mây mù, khói bụi đã cản trở tầm nhìn, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động hàng không.
Theo thông tin từ trang web chính thức của Việt Nam Airlines, do điều kiện thời tiết xấu, mây mù, và tầm nhìn giảm tại sân bay Nội Bài, nhiều chuyến bay của Vietnam Airlines và Pacific Airlines phải thay đổi kế hoạch để đảm bảo an toàn.
Theo đó, hãng hàng không quốc gia chuyển hướng 2 chuyến VN248, VN7246 bay từ TP.HCM tới Hà Nội sang hạ cánh tại sân bay Cát Bi (Hải Phòng). Hai chuyến VN7206, VN210 bay từ TP.HCM tới Hà Nội chuyển sang hạ cánh tại sân bay Đà Nẵng.
Chuyến bay VN1602 từ Buôn Ma Thuột tới Hà Nội cũng phải chuyển sang hạ cánh tại sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa).
Chuyến bay VN1612 từ Pleiku tới Hà Nội phải chuyển hướng hạ cánh sang hạ cánh sân bay Đà Nẵng. Chuyến bay VN8714 từ Vinh tới Hà Nội đổi hạ cánh sang sân bay Cát Bi (Hải Phòng).
Ngoài ra, nhiều chuyến bay nội địa khác cũng bị ảnh hưởng khi phải thay đổi giờ cất cánh do thời tiết xấu tại sân bay Nội Bài.
Trả lời báo chí, ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do thời tiết xấu, trời nhiều sương mù, trần mây thấp nên ảnh hưởng việc hạ cánh tại sân bay Nội Bài từ 10h46 đến hơn 12h30 tại sân bay Nội Bài. Trong thời gian trên nhiều chuyến bay đến Nội Bài đã phải chuyển hướng đến các sân bay lân cận.
Số liệu từ Cổng thông tin quan trắc môi trường của UBND TP.Hà Nội cho thấy ô nhiễm không khí ở các khu vực phổ biến ở ngưỡng màu đỏ.
Chỉ số Chất lượng không khí ngày 21/01/2021 ở ngưỡng rất xấu và ảnh hưởng nhiều tới sức khỏe con người (tại điểm đo Thành Công là 205, tại điểm đo Hoàn Kiếm là 189).
Theo trang AirVisual, Hà Nội là thành phố ô nhiễm thứ hai thế giới với chỉ số AQI trung bình 213. Dự báo trong những ngày tới, mức độ ô nhiễm không khí của Hà Nội vẫn tiếp tục ở mức rất xấu.
TIN LIÊN QUAN
Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 1)
Xung đột Trung Đông bùng phát đang gây những hệ lụy cực kỳ lớn lên lĩnh vực năng lượng, xuất hiện nguy cơ lạm phát cũng như làm chậm tốc độ tăng trưởng kinh tế toàn cầu.
Nhập khẩu xăng dầu tăng hơn 40% trước biến động thị trường
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, các doanh nghiệp trong nước đang đẩy nhanh nhập khẩu...
Mức đóng BHYT thay đổi ra sao khi lương cơ sở tăng từ 1/7/2026?
Chính phủ dự kiến điều chỉnh lương cơ sở tăng 8%, mức đóng bảo hiểm y tế cũng thay đổi do mức đóng hiện được tính bằng 4,5% lương cơ sở.
Sân bay Phan Thiết sẽ khởi công ngày 30/4/2026
Các thủ tục đã hoàn tất nên Tập đoàn Sun Group sẽ khởi công hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết vào ngày 30/4/2026.
Dự báo tác động của chiến sự tại Iran đối với kinh tế thế giới và Việt Nam
TS. Cấn Văn Lực và nhóm tác giả Viện Nghiên cứu kinh tế BIDV đã công bố báo cáo đánh giá nhanh tác động của xung đột tại Iran...
Thủ tướng: Không để thiếu xăng dầu, xử lý nghiêm hành vi găm hàng
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu dứt khoát không để xảy ra tình trạng thiếu xăng dầu trong bất kỳ trường hợp nào, đồng thời tăng cường thanh tra,...
Giá dầu thế giới biến động mạnh, Bộ Công Thương báo cáo Thủ tướng điều chỉnh cơ chế điều hành xăng dầu
Trước những biến động mạnh của thị trường dầu mỏ thế giới do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, Bộ Công Thương đang báo cáo...
Dự báo GDP Quý I/2026 đạt 8%
Công ty Chứng khoán SSI, đánh giá triển vọng tăng trưởng ngắn hạn của Việt Nam nhiều khả năng vẫn được dẫn dắt bởi khu vực sản xuất, qua đó mục tiêu tăng trưởng GDP khoảng 8% trong quý I/2026 được đánh giá là khả thi.
Cục Hải quan ra văn bản hỏa tốc thực hiện áp thuế nhập khẩu xăng dầu 0%
Cục Hải quan (Bộ Tài chính) vừa có công văn hỏa tốc gửi các Chi cục Hải quan khu vực về việc triển khai thực hiện Nghị định số 72/2026/NĐ-CP....
Cần tăng dự trữ xăng dầu để chủ động ứng phó trước biến động giá thế giới
Trước những biến động khó lường của thị trường năng lượng toàn cầu, nhiều chuyên gia và hiệp hội vận tải cho rằng Việt Nam cần nâng quy mô...
JP Morgan: Cú sốc giá dầu sẽ trầm trọng hơn nếu Mỹ và Israel chiếm đảo Kharg của Iran
Xuất khẩu dầu của Iran có thể bị đình trệ và sản lượng giảm một nửa nếu Mỹ và Israel kiểm soát cảng trên đảo Kharg, qua đó có thể kích hoạt...
Xung đột Trung Đông đang định hình lại thị trường khí đốt và LNG toàn cầu
Phân tích của Wood Mackenzie cho thấy xung đột ở Trung Đông có thể làm gián đoạn 200 triệu tấn/năm (tpy) tăng trưởng nhu cầu LNG dự kiến của châu Á...
Điểm danh những "yết hầu" của thị trường năng lượng toàn cầu
Trong mạng lưới thương mại và năng lượng toàn cầu, có một số tuyến hàng hải được ví như những "yết hầu" chiến lược…
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng xăng dầu xuống 0% đến hết 30/4
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi từ 10% xuống 0% đối với xăng động cơ không pha chì (các mã HS 2710.12.21; 2710.12.22; 2710.12.24; 2710.12.25) và...
Xung đột Trung Đông đang làm gián đoạn nguồn cung dầu khí toàn cầu như thế nào?
Nỗi lo về sự gián đoạn sâu rộng hơn đối với nguồn cung dầu khí toàn cầu đang gia tăng khi Mỹ - Israel tiếp tục tấn công Iran, còn Cộng hòa Hồi giáo này...
Giá dầu tăng cao, Philippines chuyển chế độ làm việc 4 ngày/tuần
Ngày 6/3, Tổng thống Ferdinand Marcos thông báo rằng các cơ quan chính phủ ở Philippines, một quốc gia phụ thuộc rất nhiều vào nhập khẩu dầu mỏ...
Xuất khẩu năng lượng vùng Vịnh có thể ngừng lại trong vài tuần tới
Qatar cảnh báo xuất khẩu năng lượng vùng Vịnh có thể ngừng lại trong vòng vài tuần tới do xung đột với Iran đe dọa nguồn cung dầu khí toàn cầu.
Eo biển Hormuz đã trở thành biến số lớn nhất của thị trường vàng, bạc?
Việc Iran tuyên bố đã “khống chế” eo biển Hormuz ngay lập tức khiến thị trường năng lượng và tài chính toàn cầu chao đảo. Tuyến hàng hải chiến lược nối Vịnh Ba Tư với vịnh Oman và biển Ả Rập này là nơi trung chuyển khoảng 20% lượng dầu thô giao dịch bằng đường biển của thế giới.
Sẽ có cú sốc năng lượng tồi tệ nhất từ trước đến nay?
Căng thẳng Mỹ - Iran leo thang làm dấy lên lo ngại eo biển Hormuz bị phong tỏa. Các nhà phân tích cảnh báo một cú sốc còn lớn hơn lệnh cấm vận dầu mỏ thập niên 1970 có thể đẩy giá dầu lên ba con số và giá LNG quay lại mức đỉnh năm 2022.



























.png)