TP. HCM bắt đầu thu phí hạ tầng cảng biển từ tháng 7/2021
Sáng 9/12, HĐND TP đã thông qua tờ trình của UBND TP về việc ban hành mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cảng biển ở TP.HCM.
Sáng 9/12, HĐND TP đã thông qua tờ trình của UBND TP về việc ban hành mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cảng biển ở TP.HCM.
Theo đó, TP.HCM sẽ thực hiện thu phí đối với hàng tạm nhập tái xuất, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh, hàng chuyển khẩu và hàng hóa xuất nhập khẩu mở tờ khai ngoài TP.HCM phải trả 2,2 triệu đồng/container 20ft, 4,4 triệu đồng/container 40ft hoặc 50.000 đồng/tấn hàng lỏng, hàng rời.
Đối với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa xuất khẩu mở tờ khai ngoài TP.HCM, sẽ áp dụng mức 500.000 đồng/cont đối với container 20ft; 1 triệu đồng/cont đối với container 40ft và 30.000 đồng/tấn đối với hàng lỏng, hàng rời không đóng trong container.
Riêng hàng hóa xuất nhập khẩu mở tờ khai tại TP.HCM, chủ hàng phải trả 250.000 đồng/container 20ft, 500.000 đồng/container 40ft và 16.000 đồng/tấn hàng lỏng, hàng rời.
TP.HCM miễn phí đối với hàng hóa nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho an ninh, quốc phòng; hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để phục vụ đảm bảo an sinh xã hội, khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa, dịch bệnh.
Đơn vị thực hiện thu phí là Cảng vụ đường thủy nội địa (thuộc Sở Giao thông Vận tải). Trong khi đó, Sở Giao thông Vận tải, Cục Hải quan TP và doanh nghiệp quản lý bến cảng phối hợp triển khai tổ chức thu, kiểm tra, giám sát việc nộp phí.
Các tổ chức, cá nhân thuộc đối tượng nộp phí sẽ không dùng tiền mặt mà nộp phí qua ngân hàng thông qua cổng dịch vụ 24/7 của cơ quan hải quan.
Theo đề án, tỷ lệ trích để lại số thu phục vụ cho công tác thu phí là 1,5%, giao UBND TP khoán chi cho các cơ quan thu phí và cơ quan phối hợp. Toàn bộ số thu phí còn lại sẽ được nộp vào ngân sách thành phố.
Nguồn thu này được bổ sung ngân sách để chi trực tiếp hoàn thiện kết cấu hạ tầng cảng biển nhằm giảm ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa. Về tác động của việc thu phí đến chi phí vận tải, Sở GTVT cho biết chi phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng cảng biển chiếm chưa tới 4% chi phí vận tải của một container xuất nhập khẩu.
Thời gian thu phí sẽ được áp dụng từ ngày 1/7/2021.
TIN LIÊN QUAN
Chưa áp dụng thu thuế thu nhập cá nhân với chuyển nhượng vàng miếng từ 1/7/2026
Bộ Tài chính cho biết, thông tin từ ngày 1/7/2026 mọi giao dịch mua bán vàng miếng sẽ phải nộp thuế thu nhập cá nhân 0,1% trên giá trị từng lần chuyển nhượng là chưa chính xác.
VCCI kiến nghị xóa bỏ độc quyền, thiết kế thị trường phù hợp mua bán điện trực tiếp
VCCI đã đưa ra các kiến nghị, trong đó nhấn mạnh tách bạch triệt để giữa bộ phận quản lý hạ tầng lưới điện và kinh doanh thương mại nhằm phá bỏ thế độc quyền, đồng thời bóc tách mọi cấu thành trong giá điện.
Những chính sách kinh tế có hiệu lực từ tháng 7/2026
Tăng lương cơ sở lên 2,53 triệu đồng/tháng; Thu nhập dưới 15,5 triệu đồng/tháng không phải nộp thuế; Miễn room tín dụng cho 18 dự án trọng điểm… là những chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 7/2026.
Điện mặt trời mái nhà được “mở khóa”, nâng giới hạn bán điện dư lên 50%
Việc nâng tỷ lệ điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà được phép bán lên tối đa 50% được đánh giá là bước điều chỉnh quan trọng…
Quảng Ngãi xem xét đề xuất đầu tư dự án Cảng và Kho LNG Dung Quất
Tỉnh Quảng Ngãi và nhà đầu tư dự án Cảng, Trạm và Kho LNG Dung Quất đã làm việc, tháo gỡ các khó khăn và cơ bản thống nhất…
Thỏa thuận Mỹ - Iran: Vì sao giá dầu giảm nhưng lạm phát vẫn kéo dài?
Thỏa thuận mới được công bố giữa Washington và Tehran đã ngay lập tức trấn an các thị trường tài chính. Giá dầu giảm, chứng khoán tăng điểm. Tuy nhiên, sự hạ nhiệt địa chính trị này có thể chưa đủ để xóa bỏ áp lực lạm phát.
Bộ Công Thương cắt giảm 367 điều kiện kinh doanh trong 6 tháng đầu năm
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Bộ Công Thương đã đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm và đơn giản hóa 367 trong tổng số 658 điều kiện kinh doanh...
Khí đốt Mỹ sẽ giữ vị thế thống trị trong nhiều thập kỷ tới?
Báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn mới nhất của EIA cho thấy cuộc cách mạng đá phiến của Mỹ không hề chậm lại mà còn đang tăng tốc.
Nhập siêu tăng hơn 30% phản ánh nền sản xuất mở rộng
Tại họp báo thường kỳ quý II/2026 của Bộ Tài chính, ngày 17/6, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi lý giải nhập siêu 5 tháng đầu năm tăng cao...
Sửa đổi đồng thời 4 luật để hoàn thiện môi trường kinh doanh
Ngày 16/6, tại Hà Nội, Bộ Công Thương tổ chức hội thảo tham vấn đối với dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 4 đạo luật gồm Luật Thương mại, ...
Du lịch Việt Nam lập kỷ lục mới: Đón 10,6 triệu lượt khách quốc tế sau 5 tháng
Với khoảng 10,6 triệu lượt khách quốc tế trong 5 tháng đầu năm 2026, du lịch Việt Nam tiếp tục ghi nhận cột mốc cao nhất từ trước đến nay cho cùng kỳ. Kết quả này tạo nền tảng thuận lợi để ngành du lịch hướng tới mục tiêu đón 25 triệu lượt khách quốc tế trong năm nay.
Tăng cường ứng dụng công nghệ số, dữ liệu và AI trong xây dựng nền kinh tế số
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng ký Quyết định số 1033/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình phát triển kinh tế số và xã hội số giai đoạn 2026 - 2030 (Chương trình).
Giá xăng dầu đồng loạt giảm, E5 RON 92 xuống còn 21.330 đồng/lít
Từ 15h ngày 11/6, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo xu hướng đi xuống của thị trường năng lượng quốc tế...
Chào bán trái phiếu PPP: Mở thêm kênh vốn dài hạn cho hạ tầng
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đang lấy ý kiến cho Dự thảo Nghị định về chào bán trái phiếu ra công chúng của doanh nghiệp dự án PPP...
Kỳ điều hành đầu tiên sau khi E10 "phủ sóng": Giá xăng dầu đồng loạt giảm
Từ 15h ngày 4/6, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt được điều chỉnh giảm theo diễn biến của thị trường thế giới. Trong đó, xăng E5 RON92 giảm 1.470 đồng/lít.
Thu ngân sách từ dầu thô tăng 15,4%, đạt gần 25.000 tỷ đồng sau 5 tháng
Trong 5 tháng đầu năm 2026, thu ngân sách nhà nước (NSNN) từ dầu thô ước đạt 24,8 nghìn tỷ đồng, bằng 57,7% dự toán năm và tăng 15,4% so với cùng kỳ năm 2025, tiếp tục là một trong những điểm sáng trong cơ cấu nguồn thu ngân sách.
Bài 2: 'Phòng tuyến thuế quan' đổ sập thì ai trả giá? - Mổ xẻ thiệt hại tỷ USD
Từ các phân tích chuyên gia, thiệt hại tiềm năng từ kết luận điều tra bất lợi của Báo cáo 301 đã rõ: đơn hàng, việc làm, FDI và uy tín thể chế...
Bài 1: Từ 'Thẻ đỏ PFC' đến ‘Giờ G Mục 301’ – 30 ngày đếm ngược của xuất khẩu Việt
Việc USTR tuyên bố khởi động điều tra theo Mục 301 về SHTT đối với Việt Nam đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với hoạt động xuất khẩu....
Những chính sách kinh tế có hiệu lực từ tháng 6/2026
Triển khai xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6; Bổ sung đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng; Phạt tới 1 tỷ đồng đối với vi phạm trong lĩnh vực lâm…



























.png)