Trả 8.000 USD để sang Nhật lao động: Đổi lại gì?
Mỗi năm người Việt Nam lao động ở nước ngoài gửi về 2 tỷ USD, số tiền ấy để xây nhà, mua xe..., người lao động về lại không có việc làm.
Không quản được, còn nương nhẹ để doanh nghiệp nhờn luật
Thanh tra Chính phủ vừa thông báo Kết luận thanh tra về công tác quản lý Nhà nước về lĩnh vực đưa người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng.
Theo kết luận này, Bộ LĐ-TB-XH không xây dựng được chiến lược, kế hoạch về đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài, chưa thực sự quan tâm đúng mức đến quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động đi làm việc ở nước ngoài.
Trong thời gian dài, Bộ LĐ-TB-XH không quản lý, kiểm soát được mức thu phí, tiền môi giới của doanh nghiệp, dẫn đến người lao động (thực chất là lao động nghèo khó) còn phải chi trả số tiền lớn mà chính sách của nước tiếp nhận là không phải chi trả (Đài Loan (Trung Quốc), Nhật Bản).
Kết luận của Thanh tra Chính phủ nói rõ Cục Quản lý lao động ngoài nước không quản lý, kiểm soát được doanh nghiệp trong việc thu phí thị trường Nhật Bản dẫn đến trong thời gian dài người lao động phải chi trả mức phí quá cao (7000-8000 USD/1 lao động).
Trao đổi với Đất Việt, PGS.TS Mạc Văn Tiến, nguyên Viện trưởng Viện Khoa học Giáo dục Nghề nghiệp tán thành với một số kết luận của Thanh tra Chính phủ đối với công tác quản lý Nhà nước về lĩnh vực đưa người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng.
Về mức phí, tiền môi giới để đưa người lao động đi lao động ở nước ngoài, theo ông Tiến, Nhà nước, trực tiếp là Bộ LĐ-TB-XH không quy định mức phí, việc tổ chức đi xuất khẩu lao động là việc của doanh nghiệp, doanh nghiệp đáp ứng đầy đủ các điều kiện mới được cấp phép, tuy nhiên cũng có một số doanh nghiệp làm sai. Doanh nghiệp tìm nhiều cách để đẩy mức phí lên cao, và như vậy, doanh nghiệp vi phạm pháp luật chứ không phải cơ quan quản lý nhà nước vi phạm pháp luật.
Thế nhưng Bộ LĐ-TB-XH đã chậm trễ, công tác thanh, kiểm tra kém hiệu quả, không phát hiện vấn đề hoặc phát hiện nhưng xử lý không rốt ráo, còn nương nhẹ, dẫn đến tình trạng doanh nghiệp bị nhờn, tiếp tục vi phạm", vị chuyên gia nói.
Một số thị trường như Nhật Bản có rất nhiều ưu đãi cho người lao động Việt Nam, người lao động không phải chi trả để sang đó làm việc. Thế nhưng doanh nghiệp đã làm sai, và như vậy thì cơ quan quản lý nhà nước phải xử lý cái sai đó, hoặc xây dựng những chính sách làm sao để doanh nghiệp không thể sai được.
Quan trọng hơn, PGS.TS Mạc Văn Tiến đánh giá, kết luận của Thanh tra Chính phủ cho rằng Bộ LĐ-TB-XH không xây dựng được chiến lược, kế hoạch về đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài là hoàn toàn chính xác.
Theo ông, các các nước khác, chẳng hạn như Philippines có hẳn chiến lược rất rõ ràng về đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài, từ chuẩn bị nhân lực đến chuẩn bị thị trường. Họ có sự chuẩn bị kỹ càng cho người lao động, từ ngoại ngữ đến những kỹ năng để người lao động có thể hiểu được người thuê mình muốn gì cũng như làm tốt công việc của mình.
Đối với Việt Nam, khâu chuẩn bị thị trường khá tốt, có kinh nghiệm, mở ra được thị trường mới..., tuy nhiên khâu chuẩn bị nhân lực lại chưa có kế hoạch đàng hoàng, đặc biệt là đào tạo người lao động. Chính vì thế, phần nhiều lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài vất vả, phải làm việc nặng nhưng thu nhập lại thấp hơn lao động ở nước khác vì ngoại ngữ, kỹ năng kém, từ đó nảy sinh nhiều vấn đề phức tạp như bỏ trốn, vi phạm pháp luật ở nước sở tại...
"Đó là lỗi quản lý, mà bao năm nay Bộ LĐ-TB-XH chuyển biến rất chậm, không xây dựng được chiến lược đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài".
Không phải thành tích tự hào...
Nhìn rộng ra, PGS.TS Mạc Văn Tiến khẳng định, xuất khẩu lao động không phải là một chỉ số thành tích để chúng ta có thể tự hào. Việt Nam còn nghèo, chưa tạo được đầy đủ công ăn việc làm cho người lao động, vì thế, xuất khẩu lao động được coi là biện pháp cứu cánh.
Mục tiêu của xuất khẩu lao động là tạo thu nhập cho cá nhân người lao động, nhưng quan trọng hơn là tạo ra nguồn nhân lực tương lai cho đất nước, nếu làm tốt. Người lao động đi làm việc ở nước ngoài được trang bị kiến thức, kỹ năng, làm việc trong môi trường lao động tốt, thiết bị máy móc hiện đại..., khi trở về họ sẽ có vốn để lập nghiệp.
"Rất nhiều người lao động đi làm việc ở nước ngoài khi chỉ 18-20 tuổi, khi họ trở về tuổi đời vẫn còn rất trẻ, chỉ khoảng 25, mọi thứ đều đã chín chắn, từ kỹ năng, quan hệ, thu nhập. Nếu không có một chiến lược nhận về, không thu hút được nguồn nhân lực đó để phát triển đất nước thì quả là đáng tiếc", nguyên Viện trưởng Viện Khoa học Giáo dục Nghề nghiệp nói.
Theo ông, Việt Nam đặt ra rất nhiều mục tiêu khi xuất khẩu lao động, thế nhưng chúng mới chỉ giải quyết vấn đề hiện tại, còn t ương lai chưa tính được. Người lao động chưa được trang bị đầy đủ kỹ năng đã sang làm việc ở nước ngoài, không ít người vẫn mang văn hóa, lối sống làng quê, như ông Tiến nói vui là "văn hóa thuốc lào, thuốc lá, chân đất lên nhà lầu". Cho nên, ở khía cạnh này, theo ông, không phải là niềm tự hào gì.
Vị chuyên gia nhận định, Việt Nam đang lãng phí lao động, đưa đi đã phí, khi về càng lãng phí hơn. Đưa đi vì không tạo được công ăn việc làm cho người lao động ở trong nước, lại thiếu cơ chế chính sách để hỗ trợ, bảo vệ người lao động. Đến khi về, lại không có chính sách tiếp nhận.
"Thống kê cho thấy, mỗi năm, lao động Việt Nam tại nước ngoài gửi về nước 2 tỷ USD, nhưng đã có nghiên cứu nào về số tiền này xem nó được sử dụng vào việc gì? Phải chăng là được đổ vào để xây nhà, mua xe máy, thậm chí mua xe hơi...một cách lãng phí, không có đóng góp thực sự gì cho nền kinh tế.
Đó không phải là mục tiêu của xuất khẩu lao động. Trách nhiệm quản lý nhà nước đã bị buông lỏng, cho thấy sự yếu kém khi không biết tận dụng nguồn nhân lực tốt như thế", ông Tiến nhận xét.
Thiếu chính sách đối với người lao động sau khi họ trở về dẫn đến nhiều hệ lụy. Ông Tiến biết nhiều trường hợp người lao động sau khoảng 2 năm làm việc ở nước ngoài, trở về lại tìm cách để đi lại. May mắn thì họ sẽ được đi tiếp, còn không nhiều người ở lại quê nhà, mang được chút tiền về và cũng không phải là số tiền lớn lao gì lắm. Họ xây nhà, mua xe, không có công ăn việc làm, lại "cầu bơ cầu bất". Nhiều người trong số những lao động trở về bị sốc trong cuộc sống, có người trầm cảm, có người phá phách và xã hội lại phải gánh chịu, an sinh xã hội phải hỗ trợ.
Vậy nên, một lần nữa, PGS.TS Mạc Văn Tiến nhấn mạnh, đã không thể chậm trễ, Bộ LĐ-TB-XH cần nhanh chóng xây dựng chiến lược đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài cũng như chiến lược tiếp nhận người lao động khi họ trở về.
TIN LIÊN QUAN
Ngành bán dẫn Việt Nam: Từ áp lực "năng lực thực thi" đến lời giải tại SEMICONNECT 2026
Sự phát triển mạnh mẽ của trí tuệ nhân tạo (AI), xe điện, trung tâm dữ liệu, tự động hóa công nghiệp và các hệ thống điện tử thông minh đang tạo ra những...
Nhà đầu tư mong muốn một hành lang pháp lý đồng bộ
Trong quá trình chuyển dịch năng lượng và thu hút đầu tư, một đạo luật tốt là chưa đủ. Điều nhà đầu tư cần là một hành lang pháp lý thống nhất, trong đó...
Đầu tư công trước bài toán tăng trưởng 11,9%: Dòng vốn lớn sẽ chảy về đâu?
Việt Nam bước qua nửa đầu năm 2026 với mức tăng trưởng thuộc nhóm cao nhất khu vực. Mục tiêu tăng trưởng hai chữ số khiến áp lực của 6 tháng cuối năm...
Đề xuất cắt giảm 47 điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực công nghệ
Chính phủ đề xuất cắt giảm 47, đơn giản hóa 4 và sửa đổi, bổ sung 3 điều kiện kinh doanh trong các lĩnh vực tần số vô tuyến điện, viễn thông, giao dịch điện tử và chuyển giao công nghệ, đồng thời đẩy mạnh phân quyền, đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Để doanh nghiệp quyết định giá xăng dầu: Bước đi hướng tới thị trường ổn định và cạnh tranh
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến hoàn thiện Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014 và các Nghị định sửa đổi, bổ sung của Chính phủ về kinh doanh...
Quốc hội xem xét siêu dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô trị giá hơn 288.000 tỷ đồng
Sáng 6/8, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư...
Điều chỉnh Quy hoạch Khu kinh tế Vũng Áng lấy công nghiệp, cảng biển, logistics làm động lực
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa ký quyết định phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Vũng Áng đến năm 2050...
Giãn dân nội đô là điều kiện tiên quyết để kiến thiết lại diện mạo Hà Nội
Dự và phát biểu thảo luận tổ tại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nêu rõ, khu vực nội thành Hà Nội...
PMI tháng 7 đạt 52,9 điểm, ngành sản xuất Việt Nam khởi sắc
Ngành sản xuất Việt Nam bước vào nửa cuối năm 2026 với những tín hiệu khởi sắc khi đà tăng trưởng tiếp tục được cải thiện trong tháng 7, nhờ đơn hàng mới tăng mạnh, áp lực lạm phát hạ nhiệt và niềm tin kinh doanh dần phục hồi.
Ngành Tài chính đặt bốn định hướng lớn cho hội nhập quốc tế giai đoạn mới
Tại phiên khai mạc Hội nghị Ngoại giao lần thứ 33 diễn ra ngày 1/8 tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn có bài phát biểu tham luận về công tác...
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8/2026
Không được mang điện thoại, laptop, đồng hồ thông minh vào phiên tòa; Phạt cảnh cáo ô tô chở trẻ em không có thiết bị an toàn phù hợp; Xe hợp đồng phải chia sẻ dữ liệu hợp đồng vận tải với Bộ Công an… là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8/2026.
Việt Nam có cơ sở để đề nghị Mỹ dừng điều tra theo Mục 301
Sau hàng loạt động thái đáp ứng yêu cầu của Washington về lao động cưỡng bức, chống chuyển tải và thực thi sở hữu trí tuệ, Việt Nam đang có cơ sở pháp lý...
Châu Âu đối mặt một mùa đông khó khăn vì thiếu năng lượng
Châu Âu đang bước vào mùa đông với nguồn cung năng lượng mong manh khi xung đột tại Trung Đông và Nga làm thắt chặt thị trường LNG và dầu sưởi, khiến tồn kho giảm xuống mức đáng lo ngại.
Chiến lược năng lượng Mỹ bị chi phối bởi lợi nhuận ngắn hạn?
Chính phủ Mỹ đang giao chiến lược năng lượng cho những người quan tâm nhiều hơn đến báo cáo lợi nhuận quý tiếp theo thay vì an ninh năng lượng quốc gia.
TP HCM thành lập Khu Thương mại tự do hơn 4.170 ha gắn với cảng Cái Mép Hạ
UBND TP HCM vừa ban hành Quyết định thành lập Khu Thương mại tự do gắn với cảng biển khu vực Cái Mép Hạ, quy mô khoảng 4.174 ha…
Ký hợp đồng tín dụng hơn 27.000 tỉ đồng mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận
Liên danh 6 ngân hàng thống nhất cấp tín dụng hợp vốn 27.094 tỉ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP HCM với Đồng bằng sông Cửu Long.
Khai mạc Vietnam AI Innovation Challenge 2026, hướng tới Olympic AI quốc tế
Vòng chung kết Vietnam AI Innovation Challenge 2026 diễn ra từ ngày 17 đến 19/7 tại Tòa nhà FPT (Hà Nội), quy tụ hàng trăm đội thi phát triển giải pháp AI...
Tàu qua eo biển Hormuz phải trả phí bảo hiểm cao tới mức nào?
Khi Tehran phong tỏa eo biển Hormuz để đáp trả các cuộc không kích của Mỹ và Israel vào ngày 28/2, chỉ sau một đêm, rủi ro khi đi qua eo biển tăng vọt và phí bảo hiểm cũng phải điều chỉnh theo.
Hà Nội xây dựng phương án bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong mọi tình huống
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành phương án bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên địa bàn, đặt mục tiêu chủ động ứng phó với mọi biến động của thị trường năng lượng...



























.png)