Thứ bảy, 17/10/2020, 08:23 AM

"Việt Nam nên huỷ luôn chặng đua xe công thức 1"

Đó là nhận định của nhiều chuyên gia kinh tế khi cho rằng Việt Nam cần tập trung nguồn lực để phục hồi nền kinh tế trong bối cảnh dịch Covid-19 khó định đoán.

Huỷ chặng đua xe công thức 1 là quyết định đúng đắn

Mới đây, UBND Thành phố Hà Nội, Công ty TNHH Hiệp hội Thể thao Xe động cơ (VMA) và Công ty TNHH Việt Nam Grand Prix (VGPC) vừa chính thức thông báo hủy chặng đua xe công thức 1 tại Việt Nam năm 2020 sau nhiều thảo luận với Liên đoàn Ô tô quốc tế (FIA) và Tập đoàn Formula 1.

Trước đó, chặng đua F1 Hà Nội theo kế hoạch sẽ diễn ra tháng 4 năm nay. Sự kiện được công bố đã thu hút được sự quan tâm của rất nhiều các nhà đầu tư và du khách trong, ngoài nước. Tuy nhiên, trước những diễn biến phức tạp của đại dịch Covid-19,  ban tổ chức phải tuyên bố tạm hoãn hồi tháng 3 rồi sau đó dừng hẳn. 

Nhìn nhận về vấn đề này, các chuyên gia kinh tế cho rằng: "Việt Nam nên huỷ luôn chặng đua xe công thức 1". Cơ sở của nhận định này dựa trên bối cảnh thực tế nền kinh tế trong nước và những thách thức từ bức tranh kinh tế chung của thế giới. 

Theo đó, TS. Nguyễn Trí Hiếu, chuyên gia kinh tế nhấn mạnh: "Chặng đua F1 nên dừng tổ chức tại Việt Nam mà không cần tạm hoãn. Quyết định này sẽ tốt cho nền kinh tế Việt Nam có khoảng thời gian để dồn lực ổn định an sinh xã hội, phục hồi nền kinh tế". 

Phân tích sâu hơn về nhận định này, TS. Nguyễn Trí Hiếu cho rằng, việc đầu tư vào giải đua F1 sẽ cần một khoản tiền khổng lồ trong khi những hiệu quả lại rất khó đong đếm. "Dịch bệnh khiến nhiều người mất công ăn việc làm, tác động đến toàn bộ nền kinh tế. Chúng ta cần những du khách nước ngoài nhưng họ đang gặp khó vì có thể mất việc, giao thông kết nối giữa các nước không thuận lợi do Covid-19 gây ra. Lượng khách đến Việt Nam sẽ không thể như kỳ vọng. Điều này có nghĩa, lợi nhuận khổng lồ hay quảng bá thương hiệu Việt Nam cũng là điều khó diễn ra".

Các chuyên gia cho rằng, chặng đua F1 nên huỷ mà không cần hoãn.   

PGS.TS. Đinh Trọng Thịnh, chuyên gia tài chính cũng nhấn mạnh, việc dừng sự kiện F1 là cần thiết nhằm tránh lãng phí nguồn lực, đầu tư dàn trải, nhất là trong bối cảnh dịch Covid-19 vẫn chưa được kiểm soát hoàn toàn.

Phân tích sâu hơn về tác động của việc dừng sự kiện F1, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh cho rằng, các doanh nghiệp tham gia sự kiện đã đầu tư sẽ phải chịu thiệt thòi khi bỏ ra khoản chi phi lớn. 

Tuy nhiên, nếu nhìn rộng hơn, về lâu dài, đây là quyết định cần thiết. Thực tế, lượng khách quốc tế sẽ khó đến Việt Nam trong 1 - 2 năm tới do ảnh hưởng bởi dịch dẫn tới giao thông khó khăn. Chính công việc của họ cũng bị ảnh hưởng dẫn tới thu nhập thấp. Trong khi đó, không ít người dân Việt Nam đang phải đối mặt với tình trạng mất việc. Doanh nghiệp cũng khó khăn vì dịch. Việc huỷ chặng đua sẽ tránh lãng phí đầu tư khi hiệu quả đem lại ít. 

Cần tập trung nguồn lực để phát triển kinh tế

Thông tin về giải đua F1 từng được kỳ vọng sẽ mang đến những nguồn lợi lớn trong quảng bá hình ảnh Thủ đô cũng như tạo ra động lực tăng trưởng kinh tế. Đó là lý do khiến thông tin hoãn sự kiện đã tạo ra sự nuối tiếc của nhiều người.

Phân tích ở góc độ kinh tế, dựa trên cục diện còn khó khăn và chưa định đoán về diễn biến tương lai khi Covid-19 còn khó kiểm soát hoàn toàn, các chuyên gia đều chỉ ra rằng, việc huỷ sự kiện F1 sẽ mang lại nhiều lợi ích cho các doanh nghiệp nói riêng và nền kinh tế nói chung.

"Huỷ sự kiện F1 không phải là đánh mất đi cơ hội tốt trong ngắn hạn mà thực tế, đó là lùi một bước để bảo toàn lực lượng. Với bối cảnh kinh tế như hiện nay, Việt Nam cần dành các nguồn lực để ưu tiên các mục tiêu khác, hướng tới vấn đề giải quyết việc làm, hỗ trợ doanh nghiệp, phục hồi nền kinh tế" - PGS.TS Đinh Trọng Thịnh nhấn mạnh. 

PGS.TS Đinh Trọng Thịnh cũng cho rằng, Việt Nam cần ưu tiên phục hồi nền kinh tế bằng việc đảm bảo nguồn lực, sử dụng khoản đầu tư hợp lý, tránh dàn trải. Điều này không chỉ giúp doanh nghiệp có khoản nhựa sống để nuôi bộ máy, đảm bảo tình trạng thất nghiệp không gia tăng, góp phần vào ổn định an sinh. Trong bối cảnh Covid-19 vẫn chưa xác định khi nào sẽ kiểm soát và nền kinh tế thế giới phục hồi trở lại, Việt Nam cần sử dụng nguồn lực tiết kiệm, duy trì sinh tồn và phát triển của các doanh nghiệp lớn. 

Tạm dừng chặng đua F1 để tập trung nguồn lực phát triển kinh tế.  

Đồng quan điểm đó, TS. Nguyễn Trí Hiếu cũng khẳng định, việc tạm dừng giải đua F1 sẽ giúp các nhà đầu tư dồn nguồn lực để tập trung phát triển kinh tế, nuôi dưỡng bộ máy, đảm bảo công ăn việc làm cho những người lao động. 

Ông Hiếu cho rằng, sự kiện F1 nên huỷ luôn bởi những chương trình giải trí xa xỉ như hiện tại chưa phù hợp với bối cảnh của Việt Nam giai đoạn này. “Khách quốc tế đến Việt Nam vì yêu đất nước và con người Việt Nam. Chúng ta có nhiều cơ hội để quảng bá hình ảnh của dải đất hình chữ S, mà không nhất thiết phải là cuộc đua xe ô tô. Hiện tại, tôi cho rằng, nhiệm vụ trước mắt nên tập trung vào ổn định dân sinh, phục hồi và phát triển kinh tế” - TS. Nguyễn Trí Hiếu nhấn mạnh. 


Xung đột Trung Đông: ADB cảnh báo ba kịch bản rủi ro đối với kinh tế châu Á - Thái Bình Dương
Xung đột Trung Đông: ADB cảnh báo ba kịch bản rủi ro đối với kinh tế châu Á - Thái Bình Dương
30/03/2026 Tin nóng

Gián đoạn kéo dài từ xung đột tại Trung Đông đang đặt ra những rủi ro đáng kể đối với triển vọng kinh tế khu vực châu Á - Thái Bình Dương....

'Điểm nóng' Trung Đông ngày 30/3: Hai tàu chở khí đốt của Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 30/3: Hai tàu chở khí đốt của Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz
30/03/2026 Tin nóng

PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.

Bổ sung 8.000 tỷ đồng tạm ứng Quỹ bình ổn xăng dầu
Bổ sung 8.000 tỷ đồng tạm ứng Quỹ bình ổn xăng dầu
28/03/2026 Tin nóng

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Quyết định số 483/QĐ-TTg, bổ sung 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2025...

Hà Nội: IoT trở thành “xương sống” điều hành đô thị thông minh
Hà Nội: IoT trở thành “xương sống” điều hành đô thị thông minh
27/03/2026 Tin nóng

Với việc ban hành Kế hoạch ứng dụng IoT trong ngành năng lượng, Hà Nội đặt mục tiêu hình thành hệ sinh thái dữ liệu thời gian thực...

Áp dụng thuế bảo vệ môi trường 0 đồng/lít đối với xăng, dầu từ 26/3 - 15/4
Áp dụng thuế bảo vệ môi trường 0 đồng/lít đối với xăng, dầu từ 26/3 - 15/4
27/03/2026 Tin nóng

Từ 24 giờ ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, Chính phủ quyết định áp dụng mức thuế 0 đồng/lít đối với thuế bảo vệ môi trường, đồng thời đưa thuế...

Xem xét đẩy sớm triển khai xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4
Xem xét đẩy sớm triển khai xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4
26/03/2026 Tin nóng

Trước yêu cầu bảo đảm nguồn cung và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến các bộ, ngành và doanh nghiệp...

Chủ động điều hành, “giữ nhịp” thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
Chủ động điều hành, “giữ nhịp” thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
26/03/2026 Tin nóng

Trước cú sốc năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp từ điều hành giá, bảo đảm nguồn cung đến kiến nghị chính sách thuế...

Khủng hoảng năng lượng khiến châu Á tính lại 'kịch bản COVID-19'
Khủng hoảng năng lượng khiến châu Á tính lại "kịch bản COVID-19"
26/03/2026 Tin nóng

Các quốc gia châu Á đang cân nhắc áp dụng lại chính sách làm việc tại nhà như từng được triển khai trong thời kỳ đại dịch COVID-19 nhằm ứng phó với bài toán...

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế môi trường với xăng, dầu đến ngày 30/6/2026
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế môi trường với xăng, dầu đến ngày 30/6/2026
24/03/2026 Tin nóng

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu...

Dự báo thời tiết ngày 24/3/2026: Bắc Bộ có mưa nhỏ rải rác
Dự báo thời tiết ngày 24/3/2026: Bắc Bộ có mưa nhỏ rải rác
24/03/2026 Tin nóng

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia vừa đưa ra thông tin dự báo thời tiết Hà Nội và các khu vực khác trên cả nước ngày 24/3/2026.

Đề xuất kéo dài thuế nhập khẩu xăng dầu 0% và bãi bỏ thuế kho ngoại quan cho các nhà thầu
Đề xuất kéo dài thuế nhập khẩu xăng dầu 0% và bãi bỏ thuế kho ngoại quan cho các nhà thầu
24/03/2026 Tin nóng

Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam kiến nghị xây dựng chính sách thuế ổn định, dài hạn, trong đó duy trì thuế nhập khẩu xăng dầu ở mức 0% và bãi bỏ thuế nhà thầu với hàng hóa đưa vào kho ngoại quan, nhằm tối ưu chi phí, gỡ điểm nghẽn thuế cho xăng sinh học.

Xung đột leo thang, sản lượng dầu vùng Vịnh sụt giảm ra sao?
Xung đột leo thang, sản lượng dầu vùng Vịnh sụt giảm ra sao?
21/03/2026 Tin nóng

Chỉ hơn một tuần kể từ khi các đòn tấn công của Mỹ-Israel vào Iran khiến eo biển Hormuz bị gián đoạn, hơn 12 triệu thùng dầu quy đổi mỗi ngày sản lượng dầu khí...

Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 2)
Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 2)
20/03/2026 Tin nóng

Những biến động hiện nay, dù rất mạnh, nhưng mới chỉ ở giai đoạn đầu của cuộc khủng hoảng. Thực sự không quá khi nói rằng lần này sẽ là cuộc khủng hoảng dầu mỏ lớn nhất lịch sử.

Các nước thắt lưng buộc bụng năng lượng do xung đột Trung Đông
Các nước thắt lưng buộc bụng năng lượng do xung đột Trung Đông
20/03/2026 Tin nóng

Trong bối cảnh xung đột tại Iran đang leo thang mạnh mẽ (tháng 3/2026), giá dầu thô đã vượt ngưỡng 110 USD/thùng và giá khí hóa lỏng (LNG)...

Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 1)
Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 1)
19/03/2026 Tin nóng

Xung đột Trung Đông bùng phát đang gây những hệ lụy cực kỳ lớn lên lĩnh vực năng lượng, xuất hiện nguy cơ lạm phát cũng như làm chậm tốc độ tăng trưởng kinh tế toàn cầu.

Nhập khẩu xăng dầu tăng hơn 40% trước biến động thị trường
Nhập khẩu xăng dầu tăng hơn 40% trước biến động thị trường
19/03/2026 Tin nóng

Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, các doanh nghiệp trong nước đang đẩy nhanh nhập khẩu...

Mức đóng BHYT thay đổi ra sao khi lương cơ sở tăng từ 1/7/2026?
Mức đóng BHYT thay đổi ra sao khi lương cơ sở tăng từ 1/7/2026?
19/03/2026 Tin nóng

Chính phủ dự kiến điều chỉnh lương cơ sở tăng 8%, mức đóng bảo hiểm y tế cũng thay đổi do mức đóng hiện được tính bằng 4,5% lương cơ sở.

Sân bay Phan Thiết sẽ khởi công ngày 30/4/2026
Sân bay Phan Thiết sẽ khởi công ngày 30/4/2026
18/03/2026 Tin nóng

Các thủ tục đã hoàn tất nên Tập đoàn Sun Group sẽ khởi công hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết vào ngày 30/4/2026.

Dự báo tác động của chiến sự tại Iran đối với kinh tế thế giới và Việt Nam
Dự báo tác động của chiến sự tại Iran đối với kinh tế thế giới và Việt Nam
18/03/2026 Tin nóng

TS. Cấn Văn Lực và nhóm tác giả Viện Nghiên cứu kinh tế BIDV đã công bố báo cáo đánh giá nhanh tác động của xung đột tại Iran...