Việt Nam SuperPortTM cùng các đối tác chiến lược hợp tác phát triển hạ tầng logistics đường sắt
Việt Nam SuperPortTM đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông Vận tải (thuộc Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam) và Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc 16 Việt Nam (thuộc Tập đoàn Xây dựng công trình đường sắt Trung Quốc) phát triển hạ tầng logistics đường sắt. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics và nâng cao quan hệ thương mại giữa Việt Nam và các quốc gia trong khu vực.
Lễ ký kết có sự tham dự của ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; Ngài Jaya Ratnam, Đại sứ Singapore tại Việt Nam; Tiến sĩ Robert Yap, Chủ tịch Tập đoàn YCH. Sự kiện là dấu mốc quan trọng, không chỉ mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho ngành vận tải, logistics và thương mại của Việt Nam, mà còn thúc đẩy quan hệ hợp tác quốc tế sâu rộng, góp phần vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế.
Cụ thể, biên bản ghi nhớ giữa Việt Nam SuperPort™ và Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải nhấn mạnh việc triển khai chiến lược phát triển mạng lưới đường sắt quốc gia, tối ưu hóa việc vận chuyển hàng hóa hiệu quả đến và đi từ Việt Nam SuperPortTM. Hai bên sẽ hợp tác nghiên cứu chiến lược phát triển các tuyến đường sắt, nhà ga mới kết nối với Việt Nam SuperPortTM nhằm nâng cao năng lực hậu cần. Theo đó, Việt Nam SuperPortTM được định vị là trung tâm trung chuyển chủ lực dọc theo tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Sáng kiến này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa hiệu quả, tiết kiệm tại Việt Nam và xuyên biên giới.
Bên cạnh quan hệ đối tác với Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải, Việt Nam SuperPortTM cũng ký kết biên bản ghi nhớ với Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc 16 Việt Nam. Nội dung hợp tác tập trung vào việc xây dựng nhà ga hàng hóa đường sắt tại Việt Nam SuperPortTM và một tuyến đường sắt kết nối với đường sắt quốc gia Việt Nam; phục vụ cho các dịch vụ hậu cần và vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới Việt Nam – Trung Quốc cũng như các quốc gia khác trong khu vực. Tại đây, Việt Nam SuperPortTM sẽ cung cấp các giải pháp hậu cần tích hợp bao gồm: lên kế hoạch, xử lý hàng hóa, quản lý kho vận, phân phối, vận chuyển đa phương thức… từ đó; nâng cao hiệu quả và khả năng cạnh tranh của dịch vụ vận tải đường sắt.
Tiến sĩ Yap Kwong Weng, CEO Việt Nam SuperPortTM nhấn mạnh tầm quan trọng của các quan hệ đối tác chiến lược này trong việc hiện thực hóa tầm nhìn cảng logistics đa phương thức. Dự án với diện tích 83ha sẽ tích hợp giao thông đường bộ, đường hàng không, đường biển và đường sắt. “Phát triển ngành logistics gắn với kết nối hạ tầng giao thông, đặc biệt là hạ tầng đường sắt sẽ góp phần nâng cao năng lực hậu cần quốc gia cũng như tăng cường khả năng hội nhập của Việt Nam vào chuỗi cung ứng toàn cầu,” Tiến sĩ Yap khẳng định.
Bà Nguyễn Thị Phương Hiền, Phó Viện trưởng phụ trách Viện Chiến lược và Phát triển Giao thông vận tải, bày tỏ sự vui mừng về việc hợp tác cùng Việt Nam SuperPortTM triển khai chiến lược phát triển hạ tầng giao thông vận tải quốc gia. “Việt Nam SuperPortTM là nhà phát triển hạ tầng logistics lớn với tầm nhìn chiến lược, thúc đẩy kết nối chuỗi cung ứng trong khu vực gắn liền với mục tiêu phát triển bền vững, cam kết phác thải ròng bằng 0 vào năm 2040. Mục tiêu này hoàn toàn phù hợp với lộ trình phát triển hệ thống giao thông vận tải xanh, bền vững của Bộ Giao thông vận tải. Quan hệ đối tác chiến lược này có ý nghĩa quan trọng, không chỉ thúc đẩy hiệu quả phát triển hạ tầng giao thông mà còn hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng của ngành logistics, nâng cao quan hệ thương mại giữa Việt Nam và các quốc gia trong khu vực,” Bà Hiền chia sẻ.
Nỗ lực hợp tác giữa Việt Nam SuperPort™ và các đối tác chiến lược là bước tiến quan trọng trong việc thúc đẩy năng lực ngành logistics và giao thông vận tải của Việt Nam. Bằng cách tận dụng chuyên môn của các đối tác chủ chốt, dự án hướng tới góp phần nâng cao vị thế của Việt Nam, trở thành một trung tâm quan trọng trong chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu, từ đó đóng góp vào sự tăng trưởng kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế của đất nước.
TIN LIÊN QUAN
-
Việt Nam Superport và Đại học Công nghệ Giao thông Vận tải ký hợp tác
-
T&T Group trở thành cổ đông chiến lược của Vietravel Airlines
-
Khu dân cư Phước Thọ của T&T Group được vinh danh Dự án đáng sống 2024
-
T&T Group hợp tác sản xuất pin lưu trữ năng lượng và phát triển công nghiệp phụ trợ năng lượng
-
7 thách thức của ngành Công Thương trong năm 2025
-
Coi phát triển nguồn nhân lực, thể chế cho công nghiệp bán dẫn là chiến lược toàn diện
-
Những doanh nghiệp đầu tiên lên kế hoạch kinh doanh năm 2025
Dự báo GDP Quý I/2026 đạt 8%
Công ty Chứng khoán SSI, đánh giá triển vọng tăng trưởng ngắn hạn của Việt Nam nhiều khả năng vẫn được dẫn dắt bởi khu vực sản xuất, qua đó mục tiêu tăng trưởng GDP khoảng 8% trong quý I/2026 được đánh giá là khả thi.
Cục Hải quan ra văn bản hỏa tốc thực hiện áp thuế nhập khẩu xăng dầu 0%
Cục Hải quan (Bộ Tài chính) vừa có công văn hỏa tốc gửi các Chi cục Hải quan khu vực về việc triển khai thực hiện Nghị định số 72/2026/NĐ-CP....
Cần tăng dự trữ xăng dầu để chủ động ứng phó trước biến động giá thế giới
Trước những biến động khó lường của thị trường năng lượng toàn cầu, nhiều chuyên gia và hiệp hội vận tải cho rằng Việt Nam cần nâng quy mô...
JP Morgan: Cú sốc giá dầu sẽ trầm trọng hơn nếu Mỹ và Israel chiếm đảo Kharg của Iran
Xuất khẩu dầu của Iran có thể bị đình trệ và sản lượng giảm một nửa nếu Mỹ và Israel kiểm soát cảng trên đảo Kharg, qua đó có thể kích hoạt...
Xung đột Trung Đông đang định hình lại thị trường khí đốt và LNG toàn cầu
Phân tích của Wood Mackenzie cho thấy xung đột ở Trung Đông có thể làm gián đoạn 200 triệu tấn/năm (tpy) tăng trưởng nhu cầu LNG dự kiến của châu Á...
Điểm danh những "yết hầu" của thị trường năng lượng toàn cầu
Trong mạng lưới thương mại và năng lượng toàn cầu, có một số tuyến hàng hải được ví như những "yết hầu" chiến lược…
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu nhiều mặt hàng xăng dầu xuống 0% đến hết 30/4
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi từ 10% xuống 0% đối với xăng động cơ không pha chì (các mã HS 2710.12.21; 2710.12.22; 2710.12.24; 2710.12.25) và...
Xung đột Trung Đông đang làm gián đoạn nguồn cung dầu khí toàn cầu như thế nào?
Nỗi lo về sự gián đoạn sâu rộng hơn đối với nguồn cung dầu khí toàn cầu đang gia tăng khi Mỹ - Israel tiếp tục tấn công Iran, còn Cộng hòa Hồi giáo này...
Giá dầu tăng cao, Philippines chuyển chế độ làm việc 4 ngày/tuần
Ngày 6/3, Tổng thống Ferdinand Marcos thông báo rằng các cơ quan chính phủ ở Philippines, một quốc gia phụ thuộc rất nhiều vào nhập khẩu dầu mỏ...
Xuất khẩu năng lượng vùng Vịnh có thể ngừng lại trong vài tuần tới
Qatar cảnh báo xuất khẩu năng lượng vùng Vịnh có thể ngừng lại trong vòng vài tuần tới do xung đột với Iran đe dọa nguồn cung dầu khí toàn cầu.
Eo biển Hormuz đã trở thành biến số lớn nhất của thị trường vàng, bạc?
Việc Iran tuyên bố đã “khống chế” eo biển Hormuz ngay lập tức khiến thị trường năng lượng và tài chính toàn cầu chao đảo. Tuyến hàng hải chiến lược nối Vịnh Ba Tư với vịnh Oman và biển Ả Rập này là nơi trung chuyển khoảng 20% lượng dầu thô giao dịch bằng đường biển của thế giới.
Sẽ có cú sốc năng lượng tồi tệ nhất từ trước đến nay?
Căng thẳng Mỹ - Iran leo thang làm dấy lên lo ngại eo biển Hormuz bị phong tỏa. Các nhà phân tích cảnh báo một cú sốc còn lớn hơn lệnh cấm vận dầu mỏ thập niên 1970 có thể đẩy giá dầu lên ba con số và giá LNG quay lại mức đỉnh năm 2022.
Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu để người thu nhập 25-27 triệu đồng/tháng được mua nhà ở xã hội
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị các bộ, ngành nghiên cứu điều chỉnh hạn mức thu nhập của người được mua nhà ở xã hội lên khoảng 25-27 triệu đồng/tháng.
Xung đột Trung Đông ảnh hưởng đến thị trường xăng dầu trong nước như thế nào?
Xung đột tại khu vực Trung Đông ngày càng diễn biến phức tạp. Ngày 2/3, Iran đã tuyên bố sẽ tấn công mọi tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz - nơi được coi là...
Trung Đông “rực lửa”, giá dầu và vàng khó đứng yên
Xung đột leo thang tại Trung Đông, khu vực nắm giữ huyết mạch năng lượng toàn cầu, đang tạo lực đẩy mới lên giá dầu và vàng. PGS.TS Nguyễn Thường Lạng cho rằng Việt Nam cần sớm tính đến chiến lược dự trữ và ổn định thị trường trong kịch bản xấu.
Ba kịch bản lạm phát 2026: Khi mục tiêu 4,5% đứng trước thách thức lớn
Những biến số mới từ chi phí đầu vào, tiêu dùng và lộ trình giá thị trường đang đẩy áp lực lạm phát năm 2026 lên một nấc mới...
Việt Nam hút hơn 1,8 tỷ USD vốn FDI trong tháng 1/2026
Vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký vào ngành công nghiệp chế biến, chế tạo trong tháng đầu tiên của năm 2026 đạt 1,88 tỷ USD. Việt Nam cũng đầu tư 230,8 triệu USD ra nước ngoài với 27 dự án mới, tăng 2,8 lần so với năm trước.
Nhiều lỗi giao thông dễ bị “phạt nguội” khi camera AI "không nghỉ Tết"
Tết Nguyên đán là thời điểm nhu cầu đi lại, thăm thân, du xuân tăng mạnh. Trên nhiều tuyến đường, đặc biệt khu vực trung tâm, đền chùa, điểm vui chơi...
Những dấu ấn khó quên của Hội chợ Mùa Xuân 2026
Kết thúc 12 ngày hoạt động sôi nổi, Hội chợ Mùa Xuân lần thứ nhất 2026 đã khép lại với kết quả rực rỡ: hơn nửa triệu lượt khách tham quan, mua sắm...



























.png)