Thứ hai, 11/10/2021, 14:21 PM

Dệt may xuất sang EAEU vượt quota ưu đãi: Điều lo hơn...

Chuyên gia lo ngại, Trung Quốc đầu tư mạnh vào dệt may ở Việt Nam, làm gia tăng lượng hàng xuất khẩu, và cuối cùng thiệt thòi thuộc về Việt Nam.

Bộ Công thương vừa nhận được công hàm của Ủy ban Kinh tế Á Âu (EEC) thông báo các mặt hàng dệt may của Việt Nam xuất khẩu vào Liên minh Kinh tế Á-Âu (EAEU) vượt ngưỡng hạn ngạch thuế quan ưu đãi nhập khẩu quy định cho năm 2021 trong 7 tháng đầu năm theo quy định tại Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Kinh tế Á Âu (VN-EAEU FTA).

Theo Điều 2.10 của VN-EAEU FTA quy định về biện pháp phòng vệ ngưỡng đối với 12 nhóm mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam, mặt hàng dệt may đang có nguy cơ bị áp dụng biện pháp phòng vệ ngưỡng khi nhập khẩu vào EAEU, theo đó, tùy thuộc lượng xuất khẩu vượt ngưỡng, các mặt hàng dệt may của Việt Nam sẽ bị áp mức thuế MFN trong thời gian 6 tháng hoặc 9 tháng.

Hiện tại, theo Quyết định số 85 ngày 06/7/2021 của Hội đồng EEC về việc áp dụng biện pháp phòng vệ ngưỡng, có hiệu lực từ ngày 07 tháng 8 năm 2021, 02 nhóm hàng dệt may xuất khẩu của Việt Nam không được hưởng mức thuế ưu đãi 0% theo VNEAEU FTA khi xuất khẩu sang thị trường EAEU trong vòng 06 tháng do vượt ngưỡng quy định cho năm 2020 gồm hàng chục mã nhóm váy, đầm, quần áo phụ nữ và nhóm dệt may khác.

Như vậy, các nhóm hàng dệt may trên khả năng sẽ bị áp thuế ưu đãi tối huệ quốc (MFN) là 12%, thay vì 0% như ưu đãi trong EAEU. 

Hàng dệt may Việt Nam vượt quota ưu đãi vào Liên minh Kinh tế Á-Âu. Ảnh minh họa: TTXVN 

Trao đổi với Đất Việt, chuyên gia kinh tế Bùi Ngọc Sơn (Viện Kinh tế và Chính trị thế giới), cho biết, EAEU cũng là hình thức của hiệp định thương mại tự do (FTA). Ngành dệt may là ngành sử dụng nhiều lao động và EAEU sử dụng quota ưu đãi như một cách để tạo điều kiện cho các nước nghèo phát triển.

Ngoài các nhà máy may mặc của các nước thành viên EAEU như Khazakstan, Belarus hay Nga, EAEU còn cấp quota ưu đãi cho các nước khác.  Do vậy, họ chỉ cho phép Việt Nam nhập một số lượng hàng dệt may nhất định, nếu xuất khẩu nhiều hơn thì hàng dệt may Việt Nam bị đánh thuế hạn ngạch, một phần để bảo vệ sản xuất nội địa, một phần để tránh hàng Việt Nam lấn át thị phần của nước khác.

Điều quan trọng hơn trong sự việc này, theo ông Sơn, Việt Nam phải xem lượng hàng may mặt xuất khẩu đó thực sự là của doanh nghiệp Việt Nam hay của doanh nghiệp FDI, mà đây có thể là nguyên nhân khiến Việt Nam bị thiệt thòi.

Minh chứng cho nghi ngại của mình, chuyên gia kinh tế Bùi Ngọc Sơn nhắc lại câu chuyện rất nhiều doanh nghiệp FDI từ Trung Quốc, trong đó có doanh nghiệp trong lĩnh vực dệt may, kể từ khi xảy ra chiến tranh thương mại Mỹ-Trung đã tìm cách di chuyển sản xuất sang các quốc gia khác, trong đó có Việt Nam.

Nếu chúng ta không quản lý tốt thì doanh nghiệp ngoại sẽ được hưởng lợi, còn phía Việt Nam hầu như không được gì, thậm chí là thua thiệt.

Ngược lại, nếu quản lý tốt, công nghệ, vốn liếng doanh nghiệp Việt bỏ ra, ngành dệt may lại sử dụng nhiều lao động... thì phía Việt Nam sẽ được hưởng nhiều thứ. Chẳng hạn, nếu trình dộ may mặc tài giỏi, học hỏi thiết kế được, doanh nghiệp Việt có thể hưởng được cả phần giá trị mà thiết kế đem lại. Hay nếu doanh nghiệp Việt nâng cao được trình độ sản xuất hàng phụ liệu may thì cũng được hưởng cả phần này.

Điều đáng tiếc là bao nhiêu năm qua ngành phụ liệu may của Việt Nam không phát triển được", chuyên gia kinh tế Bùi Ngọc Sơn phân tích.

Cũng theo vị chuyên gia, khi FDI đầu tư vào dệt may ở Việt Nam, họ đưa vốn liếng, công nghệ vào và dùng lao động của Việt Nam thì Việt Nam cũng có điều kiện phát triển. Nhưng đó chỉ nên là giai đoạn ban đầu, sau đó, doanh nghiệp Việt phải chăm chỉ, suy nghĩ cách phát triển của chính mình.

"Dệt may được đánh giá là ngành được hưởng nhiều lợi ích từ các FTA Việt Nam đã ký kết, song hưởng lợi nhiều nhất là khối doanh nghiệp FDI, không phải doanh nghiệp dệt may trong nước. FDI đóng góp tới 60% tổng kim ngạch xuất khẩu, có quy mô sản xuất lớn, đầu tư bài bản và đã đầu tư hàng tỷ USD để mở rộng năng lực sản xuất nhằm đón cơ hội từ các FTA.

Dệt may là ngành quan trọng nhưng mấy chục năm nay Việt Nam vẫn chủ yếu đi nhập khẩu nguyên phụ liệu... Đến khi doanh nghiệp FDI vì chiến tranh thương mại mà di chuyển sản xuất sang Việt Nam, vốn liếng của họ, công nghệ của họ, nguyên liệu của họ, chúng ta được gì?", ông Bùi Ngọc Sơn chỉ rõ.

Nhìn rộng ra, ông Sơn nhắc lại những mặt hàng công nghiệp xuất khẩu chủ lực của Việt Nam, ngoài dệt may còn có giày dép, chế biến gỗ, nhựa... FDI vẫn là động lực chính góp phần vào tăng trưởng xuất khẩu chung các mặt hàng này. Nói cách khác, thành tích xuất khẩu đạt được thuộc về FDI và họ là người hưởng lợi chính từ thành tích này.

"Nếu sớm thỏa mãn thì rốt cục chúng ta mở cửa chỉ để thành chỗ làm ăn cho doanh nghiệp ngoại. Chúng ta đi làm thuê, được đồng nào lại tiêu thụ hàng cho nước ngoài, từ nhập khẩu ô tô, đồ xa xỉ phẩm... đến du lịch, khám bệnh cũng lại ra nước ngoài.", ông Bùi Ngọc Sơn nói.

Theo công hàm ngày 28/9/2021 của Ủy ban Kinh tế Á Âu (EEC), các mặt hàng dệt may của Việt Nam xuất khẩu vào Liên minh Kinh tế Á Âu (EAEU) vượt mức ngưỡng hạn ngạch thuế quan ưu đãi nhập khẩu quy định cho năm 2021 trong 7 tháng đầu năm theo quy định tại Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh Kinh tế Á Âu (VN-EAEU FTA), gồm:

(i) Nhóm đồ lót (mã HS 6107, 6108, 6207, 6208, 6112) đạt 175% mức ngưỡng quy định.

(ii) Nhóm váy, đầm, quần áo phụ nữ (có 9 mã HS 6104.41- 6204.49) đạt 105% mức ngưỡng quy định.

(iii) Nhóm bộ comple, áo jacket, áo khoác thể thao, quần dài (mã HS 6103 41 đến HS 6204 69) đạt 100% mức ngưỡng quy định.


Giá xăng giảm mạnh, xuống dưới 20.000 đồng/lít
Giá xăng giảm mạnh, xuống dưới 20.000 đồng/lít
13/11/2026 Tin nóng

Từ 15h ngày 12/11, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm 1.310-2.260 đồng/lít hoặc kg. Sau kỳ điều hành này, giá xăng E10 RON 95-III còn 19.840 đồng/lít, E5 RON 92 ở mức 19.740 đồng/lít.

Bộ trưởng Tài chính nói về huy động vốn cho các dự án đường sắt
Bộ trưởng Tài chính nói về huy động vốn cho các dự án đường sắt
13/11/2026 Tin nóng

Trả lời chất vấn tại Quốc hội sáng 12/11, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn làm rõ định hướng huy động vốn cho các dự án trọng điểm quốc gia...

Mỹ công bố kết quả POR20, áp thuế chống bán phá giá tôm Việt Nam từ 6,36% đến 10,71%
Mỹ công bố kết quả POR20, áp thuế chống bán phá giá tôm Việt Nam từ 6,36% đến 10,71%
10/11/2026 Tin nóng

Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) vừa công bố kết luận cuối cùng trong kỳ rà soát hành chính lần thứ 20 (POR20) đối với sản phẩm tôm nước ấm đông lạnh nhập khẩu...

Giá xăng giảm sâu, E10 RON 95 còn 21.150 đồng/lít
Giá xăng giảm sâu, E10 RON 95 còn 21.150 đồng/lít
05/11/2026 Tin nóng

Từ 15h ngày 5/11, giá xăng dầu trong nước đồng loạt đi xuống, với mức giảm từ 180 đến 2.310 đồng mỗi lít hoặc kg. Trong đó, xăng E10 RON 95-III giảm hơn 2.000 đồng, về còn 21.150 đồng một lít.

Xuất nhập khẩu vượt 1.000 tỷ USD: Nâng giá trị Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu
Xuất nhập khẩu vượt 1.000 tỷ USD: Nâng giá trị Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu
04/11/2026 Tin nóng

Sau 10 tháng năm 2026, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam ước vượt 1.000 tỷ USD, tăng 32,3% so với cùng kỳ....

Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 11/2026
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 11/2026
02/11/2026 Tin nóng

Vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh xổ số bị phạt tới 200 triệu đồng; Phạt đến 40 triệu đồng đối với hành vi thu thập...

'Điểm nóng' Trung Đông ngày 27/10: Mỹ sẵn sàng nối lại chiến dịch tấn công Iran
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 27/10: Mỹ sẵn sàng nối lại chiến dịch tấn công Iran
27/10/2026 Tin nóng

PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.

Xuất siêu 1,82 tỷ USD trong nửa đầu tháng 10: Doanh nghiệp nội địa cần nâng sức cạnh tranh
Xuất siêu 1,82 tỷ USD trong nửa đầu tháng 10: Doanh nghiệp nội địa cần nâng sức cạnh tranh
27/10/2026 Tin nóng

Nửa đầu tháng 10/2026, xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 29,25 tỷ USD, tăng 12,41%, trong khi nhập khẩu giảm 4,9%, đưa cán cân thương mại sang trạng thái...

Xuất nhập khẩu Việt Nam tiến sát mốc 1.000 tỷ USD: Động lực tăng trưởng và áp lực nhập siêu
Xuất nhập khẩu Việt Nam tiến sát mốc 1.000 tỷ USD: Động lực tăng trưởng và áp lực nhập siêu
27/10/2026 Tin nóng

Trong 15 ngày đầu tháng 10/2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 56,68 tỷ USD. Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/10, con số này lên tới...

Việt Nam và EFTA ký Hiệp định thương mại tự do, mở rộng cơ hội hợp tác kinh tế
Việt Nam và EFTA ký Hiệp định thương mại tự do, mở rộng cơ hội hợp tác kinh tế
18/10/2026 Tin nóng

Ngày 18/10, tại Hà Nội, Việt Nam và các nước thành viên Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) chính thức ký Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EFTA (VEFTA)...

Giá xăng đồng loạt giảm, E10 RON95 giảm hơn 1.200 đồng/lít
Giá xăng đồng loạt giảm, E10 RON95 giảm hơn 1.200 đồng/lít

Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh trái chiều từ 15h ngày 15/10. Trong đó, xăng E10 RON95-III giảm 1.230 đồng/lít, xăng E5 RON92 giảm 730 đồng/lít, trong khi dầu mazut tăng hơn 1.000 đồng/kg.

Infographics: Những con số kinh tế nổi bật của TP. Hà Nội sau 9 tháng năm 2026
Infographics: Những con số kinh tế nổi bật của TP. Hà Nội sau 9 tháng năm 2026
15/10/2026 Tin nóng

Kinh tế TP. Hà Nội 9 tháng năm 2026 duy trì đà tăng trưởng tích cực với tổng thu ngân sách nhà nước đạt 567,6 nghìn tỷ đồng, tổng chi ngân sách địa phương...

Phố Wall: Lạm phát đang hạ nhiệt dù giá dầu vượt 90 USD
Phố Wall: Lạm phát đang hạ nhiệt dù giá dầu vượt 90 USD
14/10/2026 Tin nóng

Các nhà kinh tế dự báo những chỉ số lạm phát chủ chốt tiếp tục hạ nhiệt trong tháng 9, bất chấp giá dầu duy trì ở mức cao.

PVTrans: Thông tin tàu NV Sunshine bị tấn công tại eo biển Hormuz là không chính xác
PVTrans: Thông tin tàu NV Sunshine bị tấn công tại eo biển Hormuz là không chính xác
11/10/2026 Tin nóng

Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) khẳng định thông tin tàu NV Sunshine bị tấn công tại eo biển Hormuz là không chính xác. Toàn bộ thuyền viên, hàng hóa trên tàu đều an toàn và tàu đang hoạt động bình thường theo kế hoạch.

Giá xăng E10 tăng, dầu diesel tiếp tục giảm
Giá xăng E10 tăng, dầu diesel tiếp tục giảm
09/10/2026 Tin nóng

Từ 15h ngày 8/10, giá xăng E10RON95-III được điều chỉnh tăng 1.065 đồng/lít, trong khi dầu diesel giảm 589 đồng/lít. Đây là kỳ điều hành ghi nhận diễn biến trái chiều giữa các mặt hàng xăng và dầu.

Các 'ông lớn' dầu khí vùng Vịnh tìm đường thoát khỏi điểm nghẽn Hormuz
Các "ông lớn" dầu khí vùng Vịnh tìm đường thoát khỏi điểm nghẽn Hormuz
08/10/2026 Tin nóng

Nhiều tập đoàn dầu khí lớn nhất vùng Vịnh đang kêu gọi đầu tư từ bên ngoài vào các tuyến vận chuyển mới nhằm tránh eo biển Hormuz.

Thu ngân sách từ dầu thô 9 tháng đầu năm tăng gần 34% so với cùng kỳ
Thu ngân sách từ dầu thô 9 tháng đầu năm tăng gần 34% so với cùng kỳ
07/10/2026 Tin nóng

9 tháng đầu năm 2026, ngân sách Nhà nước thu khoảng 50 nghìn tỷ đồng từ dầu thô, vượt 16,4% dự toán cả năm và tăng 33,8% so với cùng kỳ năm 2025.

Dòng dầu qua Hormuz tăng mạnh, vì sao thị trường diesel vẫn thiếu hụt?
Dòng dầu qua Hormuz tăng mạnh, vì sao thị trường diesel vẫn thiếu hụt?
03/10/2026 Tin nóng

Xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông trong tháng vừa qua ghi nhận mức cao nhất kể từ khi cuộc xung đột liên quan tới Iran nổ ra.

Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10/2026
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10/2026
01/10/2026 Tin nóng

Nâng mức chuẩn trợ cấp ưu đãi người có công với cách mạng; Tăng mức chuẩn trợ giúp xã hội lên 540.000 đồng/tháng; Quy định mới về kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu gạo... là những chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 10/2026.