Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 6/8: Sun Group đề xuất đầu tư sân bay Phan Thiết

Sun Group đề xuất đầu tư sân bay Phan Thiết

UBND tỉnh Lâm Đồng giao các sở, ngành nghiên cứu đề xuất đầu tư sân bay Phan Thiết của CTCP Cảng hàng không Mặt trời (thành viên của Tập đoàn Sun Group). Cụ thể, UBND tỉnh Lâm Đồng giao Sở Tài chính khẩn trương chủ trì, phối hợp Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, cùng các sở, ngành liên quan nghiên cứu, rà soát, tổ chức thẩm định báo cáo, tham mưu UBND xem xét giải quyết đề nghị của CTCP Cảng hàng không Mặt trời.

Trước đó, ngày 15/7, doanh nghiệp này có công văn đề xuất đầu tư vào dự án sân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng. Đây là dự án sân bay kết hợp quân sự - dân dụng, tọa lạc tại xã Thiện Nghiệp cũ, nay là phường Mũi Né, cách trung tâm thành phố Phan Thiết, Bình Thuận (cũ) khoảng 15 km. Dự án có tổng diện tích khoảng 543 ha, được xây dựng theo tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, với đường băng dài 3,05 km, đủ khả năng tiếp nhận các dòng máy bay như A320, A321.

Giai đoạn quân sự của sân bay đã hoàn thành và bắt đầu đi vào hoạt động từ đầu năm 2024. Trong khi đó, hạng mục dân dụng dự kiến khởi công vào cuối năm nay và hoàn thành sau khoảng một năm. Khi đi vào khai thác, sân bay sẽ có công suất phục vụ khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm và 10.000 tấn hàng hóa.

Dự kiến, sân bay Phan Thiết sẽ mở các đường bay kết nối với nhiều điểm đến trong nước như TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh hay Vân Đồn. Đây được xem là một hạ tầng chiến lược, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế tỉnh Lâm Đông, đồng thời rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển đến Phan Thiết - Mũi Né.

Hiện tại, tuyến đường kết nối sân bay cũng đã được hoàn thành, tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai giai đoạn dân dụng sắp tới.

Đấu giá khu “đất vàng” gần cầu Rồng với giá khởi điểm hơn 616 tỷ đồng

UBND TP Đà Nẵng vừa phê duyệt phương án đấu giá quyền sử dụng khu đất có diện tích hơn 4.000m2 tại phường An Hải. Đây là khu đất có vị trí đắc địa gần khu vực cầu Rồng với 4 mặt tiền Võ Văn Kiệt, Ngô Quyền, Đông Giang và một tuyến đường bê tông rộng 5m.

Khu đất có ký hiệu A1-1, thuộc đồ án quy hoạch đường dẫn vào Trung tâm hành chính phường An Hải. Mức giá khởi điểm của khu đất là hơn 153 triệu đồng/m2, tương đương tổng giá trị hơn 616 tỷ đồng, với tiền đặt trước là hơn 123 tỷ đồng. Khu đất đã hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng.

Theo quy hoạch, khu đất được định hướng phát triển thành trung tâm thương mại, khách sạn cao cấp, văn phòng, căn hộ du lịch và các dịch vụ du lịch khác. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 725 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngoài ngân sách, do nhà đầu tư trúng đấu giá thực hiện.

Công trình xây dựng tại đây tại khu đất A1-1 được phép có chiều cao từ 22 đến 30 tầng nổi.

Ninh Bình xây dựng đô thị hai bờ sông Đáy

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Trần Anh Dũng vừa kiểm tra thực địa và khảo sát tuyến đường cảnh quan kết hợp kè ven sông Đáy, đoạn từ cầu Non Nước đến cầu Bến Mới. Đây là một phần trong định hướng lớn nhằm chỉnh trang đô thị, mở rộng không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng và lợi thế mới của tỉnh sau sáp nhập.

Tuyến đường được định hướng không chỉ đóng vai trò là đê, kè phòng chống thiên tai, mà còn là công trình kiến trúc cảnh quan kiểu mẫu, mang bản sắc riêng của đô thị Ninh Bình. Khu vực khảo sát gồm bờ hữu sông Đáy (qua các phường Hoa Lư, Tây Hoa Lư) dài 13,1km từ cầu Gián Khẩu đến đường Trần Nhân Tông; và bờ tả sông Đáy (qua các xã Phong Doanh, Ý Yên) dài 13,7km từ ngã ba sông Hoàng Long – sông Đáy đến cao tốc CT.01. Tỉnh Ninh Bình kỳ vọng công trình sẽ trở thành điểm nhấn cảnh quan, vừa phục vụ phát triển kinh tế, đô thị, vừa tạo điểm đến thu hút du lịch ven sông.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc để lựa chọn thiết kế biểu tượng cho toàn khu vực. Tỉnh Ninh Bình khuyến khích các ý tưởng sáng tạo, mang tính biểu tượng lâu dài cho thành phố ven sông, có khả năng trở thành điểm đến hấp dẫn du khách. Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, kiểm tra hiện trạng công trình thủy lợi, đê điều dọc sông Đáy; xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định. Đồng thời phối hợp xin ý kiến Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về các yếu tố kỹ thuật trong phương án thiết kế liên quan đến phòng chống lũ và an toàn đê điều.