Giãn dân nội đô là điều kiện tiên quyết để kiến thiết lại diện mạo Hà Nội
Dự và phát biểu thảo luận tổ tại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nêu rõ, khu vực nội thành Hà Nội phải giãn dân ra mới có thể chấn chỉnh được đô thị, quy hoạch được đô thị để phát triển.
Kiến tạo không gian đô thị và giải quyết bài toán giao thông
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đánh giá Hà Nội đạt tốc độ phát triển tích cực, triển khai được nhiều việc mới, trong đó có quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm. Thành phố đang cụ thể hóa quy hoạch này bằng các đồ án phân khu. Quy hoạch đã định hình các tầng phát triển và chính sách cho từng lĩnh vực, khu vực. Bên cạnh không gian mặt đất, Hà Nội bắt đầu chú trọng không gian ngầm, hướng đi đã được nhiều quốc gia triển khai để mở rộng dư địa phát triển đô thị.
Tổng Bí Thư, Chủ tịch nước cho rằng Hà Nội cần đồng thời chỉnh trang khu vực trung tâm, phát triển các đô thị vệ tinh và giãn dân nội thành. "Nếu không giãn dân thì không thể chấn chỉnh và quy hoạch đô thị để phát triển được", ông nói. Tuy nhiên muốn người dân chuyển đến các khu ở mới, thành phố trước hết phải giải quyết bài toán giao thông, trong khoảng thời gian tháng 9 - 10, phải có vài tuyến đường vành đai hoàn thiện, để cho người dân cảm nhận, thụ hưởng, đồng thời cũng góp phần tháo gỡ những tắc đường, ùn ứ, lụt lội…
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm phát biểu hảo luận tổ tại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI. Ảnh: Vietnamnet
Ông cũng nói về việc rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa nội thành với ngoại thành. Nếu quy hoạch tốt, rút ngắn được thời gian từ ngoại thành về đến bờ hồ Hoàn Kiếm khoảng 10 - 15 phút, thì nhiều người ở phố cổ sẵn sàng ra ngoài, bởi điều kiện sinh hoạt tốt hơn, sẵn sàng trả lại nhà cho Nhà nước để thiết kế, chỉnh trang lại kiến trúc, làm những việc của Nhà nước.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cũng nêu, Hà Nội đã quy hoạch về giao thông, chỉnh sửa, bổ sung những gì trước đây quy hoạch chưa quan tâm, như về đường ngầm, đường cao tốc, tàu điện ngầm… kết nối các trung tâm ngoại ô Hà Nội. Ông cho biết phía Nga đã ngỏ ý hỗ trợ Hà Nội xây dựng metro như một biểu tượng của tình hữu nghị giữa hai nước. Nếu được triển khai nhanh, mạng lưới này sẽ tạo bước chuyển lớn cho giao thông và cấu trúc đô thị của Thủ đô. "Nếu trong vài năm tới Hà Nội hoàn thành được khoảng 500 km đường sắt đô thị, bộ mặt Thủ đô và việc đi lại của người dân sẽ thay đổi rất nhiều", ông nói.
Tư duy quy hoạch của Thủ đô đồng thời phải hướng tới tương lai xa hơn với các phương thức vận tải hiện đại như taxi bay.
Thiết lập các biểu tượng văn hóa và tinh gọn bộ máy giáo dục
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cũng chia sẻ về việc phải có những biểu tượng thể hiện sự phát triển của đất nước, thành tựu của cách mạng Việt Nam 100 năm dưới sự lãnh đạo của Đảng. Khu vực bờ hồ Hoàn Kiếm đang triển khai nhiều dự án, công trình, trở thành biểu tượng của Hà Nội.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cũng đặt vấn đề, có ý kiến tại sao chúng ta không có Khải hoàn môn. Phải có chỗ dựng đài chiến thắng. Lịch sử 4.000 năm của đất nước, trải qua bao nhiêu triều đại, bao nhiêu thế hệ đứng lên chống quân xâm lược, bao nhiêu thế hệ người nông dân áo vải, bao nhiêu người dân hy sinh vì đất nước, họ rất xứng đáng được tôn vinh, rất xứng đáng được tri ân. Phải có chỗ để tưởng niệm, tri ân, ghi nhớ những đóng góp của những thế hệ, những người dân, những người anh hùng.
Nói về việc quy hoạch, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cho rằng, phải tính ra được chỗ nào cho nhân dân vui chơi, chỗ nào để xe cộ, chỗ nào phục vụ mua sắm… Rồi phải quy hoạch không gian ngầm, không gian tầm thấp. Hà Nội cũng phải tính đến nay mai có ô tô bay, taxi bay… phải tính đến phát triển, khai thác thế nào phục vụ đời sống nhân dân.
Phối cảnh dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng (Ảnh: CTV).
Bên cạnh hạ tầng đô thị, lĩnh vực giáo dục tại Thủ đô cũng ghi nhận nhiều bước tiến lớn, đặc biệt là chiến lược sắp xếp lại mạng lưới trường lớp.
Trong cơ cấu ngành giáo dục trên phạm vi cả nước, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh yêu cầu của việc sắp xếp lại hệ thống trường học. Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, nếu giảm 11.000 trường sẽ giảm 11.000 hiệu trưởng và nếu mỗi trường có 2 hiệu phó thì giảm thêm được 22.000 hiệu phó.
Chỉ tính riêng như vậy, hơn 30.000 người không làm hiệu trưởng, hiệu phó có thể làm giáo viên, và giáo viên trường này có thể linh hoạt dạy ở cả trường khác với một cơ chế linh hoạt hơn.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước định hướng sắp xếp mỗi phường chỉ còn một trường cấp 1, một trường cấp 2 và một trường cấp 3, nhưng gồm nhiều điểm học.
“Có phường, xã có đến 40 trường, các loại trường. Nếu vậy thì phải có bộ máy phòng giáo dục để quản lý. Nhưng nếu mỗi phường có 3 trường, có 3 ông hiệu trưởng ở 3 trường thì chẳng cần ông ở phòng giáo dục nào quản lý. Khi ấy, bí thư, chủ tịch triển khai ngay với 3 hiệu trưởng thì đầu mối sẽ gọn lại”, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước góp ý.
Với những dự án luật Quốc hội đang thảo luận, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước nhấn mạnh yêu cầu sửa đổi, bổ sung là hết sức cần thiết vì cả nước đang đứng trước những yêu cầu lớn, cần rà soát lại toàn bộ hệ thống thể chế.
Theo Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, luật phải gần gũi thực tiễn, không quy định cứng nhắc và phải đi trước thực tiễn, mang tính dự báo để kiến tạo sự phát triển.
Giá xăng giảm sâu, E10 RON 95 còn 21.150 đồng/lít
Từ 15h ngày 5/11, giá xăng dầu trong nước đồng loạt đi xuống, với mức giảm từ 180 đến 2.310 đồng mỗi lít hoặc kg. Trong đó, xăng E10 RON 95-III giảm hơn 2.000 đồng, về còn 21.150 đồng một lít.
Xuất nhập khẩu vượt 1.000 tỷ USD: Nâng giá trị Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu
Sau 10 tháng năm 2026, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam ước vượt 1.000 tỷ USD, tăng 32,3% so với cùng kỳ....
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 11/2026
Vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh xổ số bị phạt tới 200 triệu đồng; Phạt đến 40 triệu đồng đối với hành vi thu thập...
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 27/10: Mỹ sẵn sàng nối lại chiến dịch tấn công Iran
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Xuất siêu 1,82 tỷ USD trong nửa đầu tháng 10: Doanh nghiệp nội địa cần nâng sức cạnh tranh
Nửa đầu tháng 10/2026, xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 29,25 tỷ USD, tăng 12,41%, trong khi nhập khẩu giảm 4,9%, đưa cán cân thương mại sang trạng thái...
Xuất nhập khẩu Việt Nam tiến sát mốc 1.000 tỷ USD: Động lực tăng trưởng và áp lực nhập siêu
Trong 15 ngày đầu tháng 10/2026, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 56,68 tỷ USD. Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/10, con số này lên tới...
Việt Nam và EFTA ký Hiệp định thương mại tự do, mở rộng cơ hội hợp tác kinh tế
Ngày 18/10, tại Hà Nội, Việt Nam và các nước thành viên Hiệp hội Mậu dịch tự do châu Âu (EFTA) chính thức ký Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EFTA (VEFTA)...
Giá xăng đồng loạt giảm, E10 RON95 giảm hơn 1.200 đồng/lít
Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh trái chiều từ 15h ngày 15/10. Trong đó, xăng E10 RON95-III giảm 1.230 đồng/lít, xăng E5 RON92 giảm 730 đồng/lít, trong khi dầu mazut tăng hơn 1.000 đồng/kg.
Infographics: Những con số kinh tế nổi bật của TP. Hà Nội sau 9 tháng năm 2026
Kinh tế TP. Hà Nội 9 tháng năm 2026 duy trì đà tăng trưởng tích cực với tổng thu ngân sách nhà nước đạt 567,6 nghìn tỷ đồng, tổng chi ngân sách địa phương...
Phố Wall: Lạm phát đang hạ nhiệt dù giá dầu vượt 90 USD
Các nhà kinh tế dự báo những chỉ số lạm phát chủ chốt tiếp tục hạ nhiệt trong tháng 9, bất chấp giá dầu duy trì ở mức cao.
PVTrans: Thông tin tàu NV Sunshine bị tấn công tại eo biển Hormuz là không chính xác
Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) khẳng định thông tin tàu NV Sunshine bị tấn công tại eo biển Hormuz là không chính xác. Toàn bộ thuyền viên, hàng hóa trên tàu đều an toàn và tàu đang hoạt động bình thường theo kế hoạch.
Giá xăng E10 tăng, dầu diesel tiếp tục giảm
Từ 15h ngày 8/10, giá xăng E10RON95-III được điều chỉnh tăng 1.065 đồng/lít, trong khi dầu diesel giảm 589 đồng/lít. Đây là kỳ điều hành ghi nhận diễn biến trái chiều giữa các mặt hàng xăng và dầu.
Các "ông lớn" dầu khí vùng Vịnh tìm đường thoát khỏi điểm nghẽn Hormuz
Nhiều tập đoàn dầu khí lớn nhất vùng Vịnh đang kêu gọi đầu tư từ bên ngoài vào các tuyến vận chuyển mới nhằm tránh eo biển Hormuz.
Thu ngân sách từ dầu thô 9 tháng đầu năm tăng gần 34% so với cùng kỳ
9 tháng đầu năm 2026, ngân sách Nhà nước thu khoảng 50 nghìn tỷ đồng từ dầu thô, vượt 16,4% dự toán cả năm và tăng 33,8% so với cùng kỳ năm 2025.
Dòng dầu qua Hormuz tăng mạnh, vì sao thị trường diesel vẫn thiếu hụt?
Xuất khẩu dầu thô từ Trung Đông trong tháng vừa qua ghi nhận mức cao nhất kể từ khi cuộc xung đột liên quan tới Iran nổ ra.
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 10/2026
Nâng mức chuẩn trợ cấp ưu đãi người có công với cách mạng; Tăng mức chuẩn trợ giúp xã hội lên 540.000 đồng/tháng; Quy định mới về kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu gạo... là những chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 10/2026.
17,2 tỷ USD FDI: TP.Hồ Chí Minh chuyển từ thu hút vốn sang kiến tạo năng lực công nghệ
TP.Hồ Chí Minh thu hút 17,225 tỷ USD FDI sau 9 tháng 2026. Dòng vốn đang chuyển mạnh vào AI, trung tâm dữ liệu, logistics và công nghệ cao....
Chỉ 3 tàu qua Hormuz trong 24 giờ, tuyến huyết mạch dầu mỏ tiếp tục tê liệt
Theo dữ liệu theo dõi tàu của Kpler, chỉ có 3 tàu chở hàng hóa đi qua eo biển Hormuz trong 24 giờ qua.
Công ty Quản lý tài sản phải có vốn điều lệ 5.000 tỷ đồng
Chính phủ quy định vốn điều lệ của Công ty Quản lý tài sản của các tổ chức tín dụng Việt Nam là 5.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp này do Nhà nước sở hữu...


























