Hơn 10 tỷ USD vốn FDI đăng ký đầu tư vào Thái Nguyên
Tỉnh Thái Nguyên tiếp tục phát huy tiềm năng lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông, nguồn nhân lực, cải cách thủ tục hành chính. Đến nay, trên địa bàn tỉnh có 172 dự án FDI đang hoạt động với tổng vốn đầu tư khoảng 10,3 tỷ USD, đứng thứ tư toàn quốc về thu hút vốn đầu tư FDI. Nguồn lực này đang thật sự là động lực phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Thái Nguyên.
Khi trở lại trạng thái bình thường mới, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào tỉnh Thái Nguyên có nhiều khởi sắc. Theo đó, tỉnh cấp mới 26 dự án FDI với tổng vốn đầu tư đăng ký 755,6 triệu USD, tăng vốn đầu tư cho 34 lượt dự án FDI với tổng vốn đăng ký tăng thêm 1,33 tỷ USD và chấp thuận 10 nhà đầu tư góp vốn, mua cổ phần, mua phần vốn góp với tổng giá trị vốn góp là 826,5 tỷ đồng (tương đương 35,8 triệu USD).
Trong số 26 dự án FDI cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư mới, có 21 số dự án trong lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo với tổng vốn đầu tư đăng ký là 713 triệu USD, chiếm 80,8% về số dự án và 94,4% về tổng vốn đầu tư đăng ký.
Singapore là quốc gia có vốn đầu tư đăng ký mới lớn nhất với 245 triệu USD vào lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo. Đối với 34 lượt dự án thực hiện tăng vốn đầu tư, các nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc có 24 lượt dự án với tổng vốn đăng ký tăng thêm 1,23 tỷ USD, đều là các dự án công nghiệp chế biến, chế tạo.
Như vậy, sau hai năm triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ 20, nhiệm kỳ 2020-2025, tổng vốn FDI đầu tư vào tỉnh Thái Nguyên là hơn 2,1 tỷ USD. Lũy kế đến nay, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên có 172 dự án FDI đang hoạt động với tổng vốn đầu tư khoảng 10,3 tỷ USD, đứng thứ tư toàn quốc về thu hút vốn đầu tư FDI. Nguồn lực này đang thật sự là động lực phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Thái Nguyên.
Để đạt được kết quả đó, là nhờ sự nỗ lực quyết tâm của hệ thống chính trị, từ Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh đến các sở, ban, ngành, địa phương, thể hiện hướng đi đúng đắn của tỉnh Thái Nguyên.
Bên cạnh đó, tỉnh Thái Nguyên cũng nỗ lực thực hiện cơ chế một cửa, một cửa liên thông trong giải quyết thủ tục hành chính tại 208 cơ quan hành chính nhà nước thuộc tỉnh, trong đó 19 trong số 20 sở, ban, ngành (trừ Thanh tra tỉnh), tất cả 9 Ủy ban nhân dân cấp huyện và 178 Ủy ban nhân dân cấp xã.
Ngoài ra, khi đại dịch Covid-19 xảy ra, tỉnh quan tâm, tạo mọi điều kiện thuận lợi để tiêm vắc-xin cho chuyên gia và công nhân các doanh nghiệp FDI. UBND tỉnh giao nhiệm vụ cụ thể cho các sở, ban, ngành hỗ trợ, giải đáp và hướng dẫn nhà đầu tư tìm hiểu cơ hội đầu tư tại tỉnh, định kỳ báo cáo để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.
Thông qua các cuộc họp trực tuyến, trực tiếp, tỉnh Thái Nguyên ghi nhận và kịp thời xử lý các đề xuất, kiến nghị của nhà đầu tư trong quá trình triển khai các dự án. Nhờ đó, có nhiều dự án FDI sau khi đã đi vào hoạt động sản xuất, kinh doanh, nhà đầu tư tiếp tục tăng vốn đầu tư, mở rộng quy mô sản xuất tại tỉnh Thái Nguyên. Tỉnh tập trung các nguồn lực để xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội thiết yếu phục vụ thu hút đầu tư, trong đó trọng tâm là hạ tầng về giao thông, hạ tầng các khu công nghiệp, cụm công nghiệp.
Trao đổi với báo chí, ông Trịnh Việt Hùng, Ủy viên Dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cho biết: Thời gian tới, tỉnh Thái Nguyên sẽ tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh; nâng cao chất lượng, hiệu quả hợp tác đầu tư nước ngoài; bảo đảm an ninh, trật tự tại các khu, cụm công nghiệp, nơi tập trung nhiều nhà đầu tư nước ngoài; tập trung các nguồn lực để tiếp tục xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội phục vụ thu hút đầu tư, trong đó trọng tâm là hạ tầng giao thông, đồng bộ hạ tầng các khu công nghiệp, cụm công nghiệp.
Tỉnh xây dựng tài liệu, cơ sở dữ liệu xúc tiến đầu tư; tăng cường các hoạt động tuyên truyền, quảng bá, giới thiệu môi trường, chính sách đầu tư; chủ động nắm bắt, tháo gỡ khó khăn vướng mắc, củng cố vững chắc lòng tin của các nhà đầu tư. Qua đó, góp phần tích cực đưa Thái Nguyên là một trong những trung tâm công nghiệp hiện đại vào năm 2030.
TIN LIÊN QUAN
Hàng không châu Á ứng phó ra sao với giá nhiên liệu tăng vọt?
Trong bối cảnh khủng hoảng ở Trung Đông làm gia tăng rủi ro nguồn cung nhiên liệu bay, các hãng hàng không châu Á...
Thanh tra Chính phủ nêu loạt bất cập trong quản lý xây dựng tại Hà Nội
Thanh tra Chính phủ chỉ ra nhiều trường hợp tại Hà Nội được điều chỉnh giấy phép xây dựng sau khi công trình đã thi công sai phép,...
Bổ nhiệm tân Tổng Biên tập Tạp chí điện tử Sở hữu Trí tuệ và Sáng tạo
Ngày 22/4, tại TP.HCM, Tạp chí điện tử Sở hữu Trí tuệ và Sáng tạo đã tổ chức lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm Tổng Biên tập đối với nhà báo Đinh Quang Tuấn.
Phát triển hạ tầng liên kết vùng, nâng chất lượng nhân lực cho giai đoạn 2026-2030
Chiều 20/4, trong khuôn khổ Kỳ họp thứ Nhất Quốc hội khóa XVI, nhiều đại biểu đánh giá cao các mục tiêu, giải pháp Chính phủ đề ra,...
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 20/4: Iran gia tăng các biện pháp phong tỏa eo biển Hormuz
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Iran tái đóng cửa eo biển Hormuz, áp đặt quản lý nghiêm ngặt
Iran tuyên bố tái áp đặt quản lý nghiêm ngặt eo biển Hormuz, cáo buộc Mỹ phá vỡ cam kết.
Xung đột Trung Đông có thể khiến tăng trưởng ở châu Á chững lại
Xung đột tại Trung Đông được dự báo sẽ gây sức ép lên các nền kinh tế châu Á trong năm 2026 và 2027, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB)...
Xây dựng kho dự trữ xăng dầu quốc gia cần cách tiếp cận linh hoạt về nguồn lực
Theo Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam Bùi Ngọc Bảo, việc xây dựng hệ thống kho dự trữ dầu thô, xăng dầu quốc gia đòi hỏi nguồn vốn đầu tư rất lớn...
Thí điểm chính sách về 'doanh nghiệp một người'
Theo Chiến lược quốc gia về khởi nghiệp sáng tạo vừa ban hành, Chính phủ sẽ nghiên cứu, đề xuất chính sách thí điểm để hình thành và phát triển mô hình doanh nghiệp một người.
ADB dự báo tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2026 ở mức 7,2%
Ông Nguyễn Bá Hùng, chuyên gia kinh tế trưởng ADB, cho biết tăng trưởng kinh tế Việt Nam được hỗ trợ nhờ các giải pháp ứng phó linh hoạt ...
Xung đột Trung Đông: Quốc gia nào hưởng lợi nhất từ khủng hoảng năng lượng?
Khi cuộc khủng hoảng dầu khí do xung đột tại Iran khiến các chính phủ phải đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang năng lượng tái tạo, có một quốc gia được cho là sẽ hưởng lợi nhiều hơn tất cả.
Xây dựng kho dự trữ xăng dầu quốc gia là yêu cầu cấp bách
Trong bối cảnh địa chính trị toàn cầu diễn biến phức tạp, đặc biệt là xung đột tại Trung Đông, câu chuyện an ninh năng lượng đang trở thành mối quan tâm hàng đầu...
Xung đột Trung Đông: Áp lực kép với năng lượng và kinh tế Việt Nam
Biến động địa chính trị tại Trung Đông đang tạo ra “cú sốc kép” về năng lượng và tài chính toàn cầu, kéo theo hệ lụy lan rộng tới nền kinh tế Việt Nam, từ giá xăng dầu, vật liệu xây dựng đến lạm phát và tăng trưởng.
Goldman Sachs cảnh báo cú sốc dầu mỏ tại châu Á
Thị trường dầu mỏ châu Á đang phát đi tín hiệu cảnh báo khi gián đoạn nguồn cung khiến giá dầu diesel và nhiên liệu máy bay tăng mạnh. Trong bối cảnh nhập khẩu...
Lần đầu Việt Nam có Chiến lược quốc gia về khởi nghiệp sáng tạo
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 86/NQ-CP về Chiến lược quốc gia khởi nghiệp sáng tạo. Theo Bộ KH&CN, đây là lần đầu tiên Việt Nam ban hành...
Đề xuất kéo dài thời hạn giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% đến hết tháng 6
Bộ Tài chính nhấn mạnh, việc kéo dài chính sách giảm thuế không chỉ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo nguồn cung năng lượng, ổn định thị trường và kiểm soát lạm phát.
Tăng tốc E10 trước biến động Trung Đông: Người dân dần thích nghi
Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng và giảm phát thải, xăng sinh học E10 đang dần được người dân đón nhận. Từ tài xế công nghệ đến người dùng cá nhân,...
Vì sao kinh tế châu Á chịu tác động mạnh từ xung đột ở Iran?
Bộ trưởng Ngoại giao Singapore Vivian Balakrishnan đã gọi việc đóng cửa eo biển Hormuz là một “cuộc khủng hoảng của châu Á”.
J.P. Morgan dự báo về kịch bản giá dầu vượt 150 USD
J.P.Morgan nhận định giá dầu hoàn toàn có thể vượt mốc 150 USD/thùng, nếu dòng chảy nguồn cung qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn đến giữa 5.



























.png)