Hơn 3 triệu tài khoản giao thông đã kết nối thanh toán không dùng tiền mặt
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong tổng số 5,8 triệu tài khoản giao thông, đã có hơn 3 triệu tài khoản được kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Tuy nhiên, vẫn còn khoảng 2,8 triệu tài khoản chưa thực hiện, trong đó gần 900 nghìn tài khoản phát sinh giao dịch nhưng chưa liên kết do người dùng chưa quan tâm hoặc gặp khó khăn khi kết nối với ngân hàng.
Ngay sau khi Chính phủ ban hành Nghị định số 119/2024/NĐ-CP về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam đã triển khai tới các bộ, ngành, địa phương, nhà cung cấp dịch vụ thu phí, các chủ đầu tư/doanh nghiệp dự án BOT và đơn vị liên quan.
Trọng tâm là hướng dẫn, tuyên truyền lộ trình chuyển đổi, đồng thời phối hợp chặt chẽ với nhà cung cấp dịch vụ để việc kết nối tài khoản giao thông với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt diễn ra thuận lợi.
Đến nay, trong tổng số 5,8 triệu tài khoản giao thông, đã có hơn 3 triệu tài khoản được kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, còn khoảng 2,8 triệu chưa thực hiện. Riêng tháng 9/2025, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các đơn vị rà soát cho thấy có khoảng 900 nghìn tài khoản vẫn phát sinh giao dịch nhưng chưa liên kết. Nguyên nhân chủ yếu do một số chủ phương tiện chưa quan tâm, ít nhu cầu lưu thông qua trạm thu phí hoặc gặp khó khăn khi liên kết với tài khoản ngân hàng.
Để thúc đẩy tiến độ, Cục Đường bộ Việt Nam và các nhà cung cấp dịch vụ đang tăng cường truyền thông, hỗ trợ người dân. Cục đã yêu cầu các nhà đầu tư/doanh nghiệp BOT phối hợp bố trí nhân sự trực 24/24h tại các trạm thu phí để hướng dẫn, đồng thời phối hợp với cơ quan liên quan tháo gỡ vướng mắc, tạo thuận lợi cho chủ phương tiện trong quá trình chuyển đổi.
Thực tiễn triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng trước đây cho thấy giai đoạn đầu thường nảy sinh khó khăn như dán thẻ, nạp tiền hay sử dụng dịch vụ. Tuy nhiên, nhờ sự vào cuộc của các cơ quan chức năng, truyền thông, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ và đặc biệt là sự đồng thuận của người dân, hệ thống này đã chứng minh hiệu quả rõ rệt: giảm ùn tắc, tiết kiệm chi phí, nâng cao tiện ích xã hội. Trên nền tảng đó, Cục Đường bộ Việt Nam tin tưởng việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt cũng sẽ thành công theo đúng lộ trình.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện sớm phối hợp thực hiện kết nối. Việc đăng ký phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt và liên kết tài khoản giao thông chỉ thực hiện ngay trên ứng dụng hiện có, không cần cài đặt mới.
Với chủ phương tiện dùng VETC: thực hiện theo hướng dẫn tại: https://vetc.com.vn/tai-khoan-giao-thong-theo-nghi-dinh-1192024nd-cp-n278.html
Với chủ phương tiện dùng Epass: thực hiện theo hướng dẫn tại: https://giaothongso.com.vn/hd-lien-ket-nguon-tien-voi-tai-khoan-epass-theo-nghi-dinh-119/
Trong trường hợp cần hỗ trợ, chủ phương tiện liên hệ hotline: 1900 6010 (VETC), 1900 9080 (Epass).
Cục Đường bộ Việt Nam trân trọng thông báo, đồng thời đề nghị các cơ quan thông tấn, báo chí, các tổ chức và nhà cung cấp dịch vụ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, hỗ trợ người dân chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông thuận lợi, nhanh chóng và kịp thời.
J.P. Morgan dự báo về kịch bản giá dầu vượt 150 USD
J.P.Morgan nhận định giá dầu hoàn toàn có thể vượt mốc 150 USD/thùng, nếu dòng chảy nguồn cung qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn đến giữa 5.
Đề xuất cho phép tạm ứng ngân sách bổ sung Quỹ bình ổn giá xăng dầu
Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo thông tư quy định cơ chế tạm ứng ngân sách để bổ sung Quỹ bình ổn giá xăng dầu,…
Những điều cần biết về biến thể COVID-19 "Ve sầu"
Một biến thể mới của COVID-19 đang “gây xôn xao” trong cộng đồng khoa học. Tên chính thức của nó là BA.3.2, nhưng được gọi là “Cicada” (Ve sầu)...
Những chính sách kinh tế có hiệu lực từ tháng 4/2026
Ưu đãi với dự án đầu tư nước ngoài có nội dung chuyển giao công nghệ; Từ 1/4, tài khoản ngân hàng phải dùng tên thật, dừng sử dụng biệt danh;...
Xung đột Trung Đông: ADB cảnh báo ba kịch bản rủi ro đối với kinh tế châu Á - Thái Bình Dương
Gián đoạn kéo dài từ xung đột tại Trung Đông đang đặt ra những rủi ro đáng kể đối với triển vọng kinh tế khu vực châu Á - Thái Bình Dương....
"Điểm nóng" Trung Đông ngày 30/3: Hai tàu chở khí đốt của Ấn Độ đi qua eo biển Hormuz
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Bổ sung 8.000 tỷ đồng tạm ứng Quỹ bình ổn xăng dầu
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Quyết định số 483/QĐ-TTg, bổ sung 8.000 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2025...
Hà Nội: IoT trở thành “xương sống” điều hành đô thị thông minh
Với việc ban hành Kế hoạch ứng dụng IoT trong ngành năng lượng, Hà Nội đặt mục tiêu hình thành hệ sinh thái dữ liệu thời gian thực...
Áp dụng thuế bảo vệ môi trường 0 đồng/lít đối với xăng, dầu từ 26/3 - 15/4
Từ 24 giờ ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026, Chính phủ quyết định áp dụng mức thuế 0 đồng/lít đối với thuế bảo vệ môi trường, đồng thời đưa thuế...
Xem xét đẩy sớm triển khai xăng sinh học E10 ngay trong tháng 4
Trước yêu cầu bảo đảm nguồn cung và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng xanh, Bộ Công Thương đang lấy ý kiến các bộ, ngành và doanh nghiệp...
Chủ động điều hành, “giữ nhịp” thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
Trước cú sốc năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp từ điều hành giá, bảo đảm nguồn cung đến kiến nghị chính sách thuế...
Khủng hoảng năng lượng khiến châu Á tính lại "kịch bản COVID-19"
Các quốc gia châu Á đang cân nhắc áp dụng lại chính sách làm việc tại nhà như từng được triển khai trong thời kỳ đại dịch COVID-19 nhằm ứng phó với bài toán...
Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế môi trường với xăng, dầu đến ngày 30/6/2026
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về điều chỉnh thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu...
Dự báo thời tiết ngày 24/3/2026: Bắc Bộ có mưa nhỏ rải rác
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia vừa đưa ra thông tin dự báo thời tiết Hà Nội và các khu vực khác trên cả nước ngày 24/3/2026.
Đề xuất kéo dài thuế nhập khẩu xăng dầu 0% và bãi bỏ thuế kho ngoại quan cho các nhà thầu
Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam kiến nghị xây dựng chính sách thuế ổn định, dài hạn, trong đó duy trì thuế nhập khẩu xăng dầu ở mức 0% và bãi bỏ thuế nhà thầu với hàng hóa đưa vào kho ngoại quan, nhằm tối ưu chi phí, gỡ điểm nghẽn thuế cho xăng sinh học.
Xung đột leo thang, sản lượng dầu vùng Vịnh sụt giảm ra sao?
Chỉ hơn một tuần kể từ khi các đòn tấn công của Mỹ-Israel vào Iran khiến eo biển Hormuz bị gián đoạn, hơn 12 triệu thùng dầu quy đổi mỗi ngày sản lượng dầu khí...
Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 2)
Những biến động hiện nay, dù rất mạnh, nhưng mới chỉ ở giai đoạn đầu của cuộc khủng hoảng. Thực sự không quá khi nói rằng lần này sẽ là cuộc khủng hoảng dầu mỏ lớn nhất lịch sử.
Các nước thắt lưng buộc bụng năng lượng do xung đột Trung Đông
Trong bối cảnh xung đột tại Iran đang leo thang mạnh mẽ (tháng 3/2026), giá dầu thô đã vượt ngưỡng 110 USD/thùng và giá khí hóa lỏng (LNG)...
Xung đột Trung Đông: Tiềm ẩn cuộc khủng hoảng dầu khí lớn nhất lịch sử (Kỳ 1)
Xung đột Trung Đông bùng phát đang gây những hệ lụy cực kỳ lớn lên lĩnh vực năng lượng, xuất hiện nguy cơ lạm phát cũng như làm chậm tốc độ tăng trưởng kinh tế toàn cầu.



























.png)