Thứ hai, 09/06/2025, 13:54 PM

20 tấn cà phê giả và nỗi kinh hoàng của người tiêu dùng!

Có người ví von rằng, hàng giả bây giờ như “lũ ấy”. Đã sống chung với lũ thì cũng phải sống chung với hàng giả thôi, tránh làm sao nổi. Không, không thể bó tay rước họa vào thân như thế!

20 tấn cà phê giả và nỗi kinh hoàng của người tiêu dùng!
Ảnh minh họa

Sau hàng loạt vụ hàng giả chấn động thị trường Việt thời gian qua, như thuốc Tây, thực phẩm chức năng giả; sữa, mì chính, nước mắm giả; xăng dầu, dầu nhớt, giống lúa, phân bón, thuốc bảo vệ thực vật giả; quần áo, túi xách, hàng hiệu nhái giả... nay đến cà phê giả. Sáng 7/6, Phòng Cảnh sát Kinh tế Công an tỉnh Đắk Lắk đã khởi tố đôi vợ chồng ở Khánh Hòa sản xuất tới hơn 20 tấn cà phê bột giả. Số hàng hóa đồ uống “thời thượng” bị làm giả này có lẽ phải chất lên... 7 chiếc xe tải mới chuyên chở hết. Thật là kinh khủng! Vậy mà chúng đã ngang nhiên sản xuất và tiêu thụ từ đầu năm 2024 đến nay.

Phan Danh Dương Bảo (52 tuổi, trú xã Ninh Xuân, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa) cùng con trai đang giao 120kg cà phê bột đựng trong các túi nhựa màu bạc không nhãn mác cho một phụ nữ tại phường Thành Công, TP Buôn Ma Thuột thì bị bắt giữ. Bọn bất lương đã mua nguyên liệu, thiết bị về để sản xuất cà phê giả. Theo lời khai, mỗi 100 kg cà phê thành phẩm chỉ có từ 3 đến 9kg hạt cà phê thật, phần còn lại là đậu nành và các chất phụ gia. Chúng đã đưa đi tiêu thụ tại nhiều tỉnh như Bình Định, Lâm Đồng, Đắk Lắk.

Những kẻ làm hàng giả táng tận lương tâm nắm rất rõ thị trường tiêu thụ cà phê đang “lên ngôi”. Khắp mọi miền đất nước, nhất là ở thành phố, quán cà phê mọc ra như nấm và được coi là không gian học tập, làm việc và cả... “chém gió”. Bạn hãy thử dạo một vòng quanh các quán cà phê tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh sẽ bắt gặp hình ảnh những nhóm sinh viên, phần lớn là “gen Z” đang chúi vào laptop, điện thoại thông minh, sách vở. Tụ tập ở quán cà phê đang là xu hướng trong không gian đô thị hiện nay.

Vụ việc 20 tấn cà phê giả bị phát hiện thật sự là một hồi chuông cảnh tỉnh về an toàn thực phẩm và công tác quản lý thị trường. Xin hoan nghênh cơ quan điều tra. Và nhân đây có thể đặt ra mối quan tâm lớn, vì sao bọn làm giả cà phê lại ngang nhiên đến vậy?

Trước hết đây là món hàng có lợi nhuận rất cao. Việc dùng hạt đậu nành, bắp rang, hóa chất tạo màu, tạo mùi thay cho hạt cà phê thật giúp tiết kiệm rất nhiều chi phí. Một cân cà phê giả có thể chỉ tốn vài nghìn đồng nhưng bán ra với giá hàng chục nghìn hoặc cao hơn, đúng là “một vốn... mười bốn lời”. Loại hàng nhái này lại không dễ phân biệt bằng mắt thường. Cà phê bột sau khi rang xay thì khó mà nhận biết hàng thật - hàng giả, nhất là khi đã pha thêm phụ gia hóa chất để tạo mùi cà phê.

Nhưng “con voi chui lọt lỗ kim” là do chế tài còn nhẹ như bấc, công tác kiểm tra còn hình thức, lỏng lẻo. Trong nhiều vụ việc trước đây, hình phạt cho hành vi làm giả thực phẩm, trong đó có cà phê, chưa đủ mạnh để răn đe. Một số đối tượng chấp nhận rủi ro để đổi lấy lợi nhuận.

Vậy ai phải chịu trách nhiệm? Cơ quan chức năng là ai? Không thể buông hai chữ “chúng ta” là xong. Rõ ràng, công tác quản lý thị trường và thanh tra an toàn thực phẩm còn bị bỏ ngỏ. Việc kiểm tra định kỳ và đột xuất các cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm thường làm chiếu lệ, làm theo “chiến dịch”. Không ít cán bộ thanh tra thiếu chuyên môn sâu, suy thoái đạo đức, đã tiếp tay cho các hành động làm hàng giả để ăn chia

Về phía chính quyền địa phương, nhất là trong giai đoạn hiện nay đang tập trung tinh gọn bộ máy, xây dựng chính quyền địa phương hai cấp, bỏ cấp quận/huyện, sáp nhập các xã/ phường, đã lơ là trong việc quản lý, kiểm tra địa bàn. Họ thường chỉ phát hiện, báo cáo khi sự việc đã nghiêm trọng. Có tình trạng làm ngơ, hoặc “bảo kê mềm” bằng cách bỏ qua vi phạm nhỏ cho doanh nghiệp, tạo ra “vùng xám pháp lý”...

Các chuyên gia ở lĩnh vực bảo đảm an toàn vệ sinh thực phẩm cho rằng, ngay từ bây giờ phải siết chặt quy trình cấp phép sản xuất thực phẩm; nâng mức xử phạt hành chính và hình sự đối với các hành vi sản xuất hàng giả, quảng cáo sai sự thật; tăng cường truyền thông cảnh báo người tiêu dùng cảnh giác, không bị đánh lừa bởi các loại hàng tiêu dùng, thực phẩm chức năng, cũng như thuôc chữa bệnh.

Vẫn biết, còn không ít người tiêu dùng chủ quan, có người tặc lưỡi, thôi thì có uống nhầm bột đậu nành cũng không hại gì. Không phải thế. Đậu nành rang cháy, đôi khi có than gỗ nghiền, trộn thêm hóa chất tạo màu (caramen công nghiệp), hương liệu tổng hợp để giống mùi cà phê thật không đảm bảo vệ sinh, và rất nguy hại cho sức khỏe, có thể gây độc cho gan, ung thư nếu dùng lâu dài.

Sự chủ quan này là mảnh đất tốt cho những kẻ lợi dụng sản xuất, buôn bán hàng giả. Nhiều kẻ đã bán đứng lương tâm để đổi lấy đồng tiền bất chính. Họ biện minh rằng “tôi chỉ là người bán hàng, không ép ai mua”. Họ tự thôi miên bản thân bằng sự vô cảm, để che đi sự thật rằng: Họ đã “tham vàng phụ nghĩa”. Mỗi ly cà phê giả họ bán ra có thể gây hại cho sức khỏe người khác, là hành động tiếp tay cho bệnh tật, thậm chí là cái chết.

Tình trạng hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng đang rất đáng báo động ở nước ta hiện nay. Không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe người tiêu dùng, nó còn phá hoại uy tín thương hiệu, làm méo mó thị trường và gây mất niềm tin vào hệ thống quản lý./.


VPI dự báo giá xăng, dầu cùng giảm trong kỳ điều hành ngày 8/1
VPI dự báo giá xăng, dầu cùng giảm trong kỳ điều hành ngày 8/1

Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày mai 8/1 giảm nhẹ từ 1,1-1,9% đưa giá xăng E5 RON 92…

Những nguyên nhân khiến giá dầu giảm trong năm 2025
Những nguyên nhân khiến giá dầu giảm trong năm 2025

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho biết nguồn cung dầu toàn cầu đã vượt nhu cầu trong năm 2025, khiến giá dầu giảm mạnh.

Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?
Giới doanh nghiệp Mỹ dự báo như thế nào về giá dầu WTI?

Theo kết quả Khảo sát Năng lượng của Fed Dallas quý IV vừa được công bố, các lãnh đạo trong ngành dầu khí đã đưa ra dự báo về mức giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) tại nhiều mốc thời gian trong tương lai.

Venezuela cắt giảm sản lượng dầu mỏ
Venezuela cắt giảm sản lượng dầu mỏ

Công ty dầu khí nhà nước Venezuela PDVSA đã bắt đầu cắt giảm sản lượng dầu thô do cạn kiệt dung lượng kho chứa, vì lệnh cấm vận dầu mỏ của Mỹ đang diễn ra.

Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị
Giá dầu hôm nay (5/1): Trượt nhẹ trước những rủi ro địa chính trị

Giá dầu thô thế giới ghi nhận sự suy giảm nhẹ nhưng mang sắc thái phản ánh cả áp lực kinh tế vĩ mô lẫn rủi ro địa chính trị đan xen.

Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?
Mỹ tuyên bố bắt giữ Tổng thống Venezuela, thị trường dầu có phản ứng mạnh?

Tổng thống Donald Trump tuyên bố Mỹ đã tiến hành cuộc tấn công quy mô lớn vào Venezuela, bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro và sẽ sớm tổ chức họp báo.

Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng
Giá dầu mở cửa năm 2026 ở mức cao hơn khi rủi ro địa chính trị gia tăng

Giá dầu nhích nhẹ trong phiên giao dịch đầu tiên của năm 2026, khi căng thẳng địa chính trị tiếp tục hỗ trợ thị trường.

Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít
Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít

Từ 15h ngày 31/12, giá xăng và các mặt hàng dầu (trừ diesel) đồng loạt giảm từ 10-280 đồng mỗi lít trong kỳ điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính.

Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil
Thị trường năng lượng 2026: Dư cung dầu, làn sóng LNG và bài toán chiến lược của Big Oil

Một số xu hướng đã nổi lên trên thị trường năng lượng trong năm 2025 và được dự báo sẽ tiếp tục định hình thị trường dầu mỏ, khí đốt và cổ phiếu năng lượng toàn cầu trong năm 2026.

Giá dầu cuối năm 'mắc kẹt' trong thế giằng co
Giá dầu cuối năm "mắc kẹt" trong thế giằng co

Giá dầu đang bị mắc kẹt trong một thế giằng co, ông Naeem Aslam, Trưởng bộ phận Phân tích Thị trường của Zaye Capital Markets, nhận định trong bình luận gửi AFP hôm 30/12.

Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng
Ngành phân bón năm 2026 dự báo nhiều gam màu sáng

Bước sang năm 2026, ngành phân bón Việt Nam được dự báo đi vào giai đoạn ổn định hơn từ nhu cầu thế giới tăng cao, cùng với đó, chính sách áp thuế VAT...

Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?
Yếu tố địa chính trị tác động như thế nào đến giá dầu trong năm 2025?

Trong năm 2025, thị trường dầu mỏ toàn cầu liên tiếp đối mặt với những cú sốc kiểu “thiên nga đen” - từ xung đột Israel-Iran đến các cuộc tấn công của Ukraine...

VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12
VPI dự báo giá xăng giảm mạnh trong kỳ điều hành ngày 25/12

Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) dự báo giá bán lẻ xăng trong kỳ điều hành ngày 25/12 giảm mạnh 3,7 - 4,1%, đưa giá xăng E5 RON 92 về mức 18.525 đồng/lít và xăng RON 95-III về mức 18.814 đồng/lít.

Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt
Bức tranh dầu khí toàn cầu 2025: Dư cung nhưng chưa hạ nhiệt

Dù số liệu tồn kho dầu toàn cầu cho thấy nguồn cung đang dư thừa, những khác biệt lớn theo khu vực - đặc biệt lượng dầu tồn trữ ngoài khơi và tại Trung Quốc...

Lần đầu tiên xuất nhập khẩu Việt Nam vượt 900 tỷ USD
Lần đầu tiên xuất nhập khẩu Việt Nam vượt 900 tỷ USD

Trong khuôn khổ Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 của Bộ Công Thương, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo các bộ...

Những điểm cần biết khi chính thức bắt buộc dùng xăng sinh học từ tháng 6/2026
Những điểm cần biết khi chính thức bắt buộc dùng xăng sinh học từ tháng 6/2026

Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì tại Việt Nam sẽ được phối trộn bắt buộc thành xăng sinh học E5 và E10, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong lộ trình phát...

Giá dầu hôm nay (18/12): Bật tăng trở lại
Giá dầu hôm nay (18/12): Bật tăng trở lại

Giá dầu hôm nay giảm khi lo ngại về tình trạng dư cung trên thị trường toàn cầu phần nào lắng xuống.

Giá cước tàu chở dầu dự kiến duy trì ở mức cao
Giá cước tàu chở dầu dự kiến duy trì ở mức cao

Giá cước tàu chở dầu được dự báo sẽ tiếp tục neo ở mức cao đến nửa đầu năm 2026, trong bối cảnh đội tàu toàn cầu ngày càng già hóa...

'Cơn khát' tàu chở dầu đảo lộn logic vận tải toàn cầu
"Cơn khát" tàu chở dầu đảo lộn logic vận tải toàn cầu

Tình trạng thiếu tàu chở dầu đang trở nên nghiêm trọng đến mức những con tàu mới đóng - vốn thường chở sản phẩm dầu tinh chế trong chuyến đi đầu tiên - nay phải chạy rỗng với tốc độ cao để kịp nhận các lô dầu thô sớm nhất có thể.