Topic : GS.TS Đặng Đình Đào
Trung tâm logistics gọi 100% vốn ngoại: Cần bàn thêm...
Doanh nghiệp 09/11/2021, 09:52Ủng hộ kêu gọi FDI đầu tư các trung tâm logistics song GS.TS Đặng Đình Đào cũng lưu ý việc kêu gọi tới 100% vốn ngoại cần bàn tính thêm.
Mở cửa ngành vận tải cho nước ngoài: Hai mảng sáng, xám
Doanh nghiệp 15/09/2021, 09:14Theo GS Đào, mở cửa ngành vận tải cho nước ngoài, doanh nghiệp Việt vẫn mang phận làm thuê nhưng ngân sách Việt Nam sẽ thu được nhiều hơn.
Vẫn đề xuất sân bay thứ hai ở Ứng Hòa: Vì sao?
Bất động sản 15/07/2021, 10:33GS.TS Đặng Đình Đào cho rằng, Hà Nội vẫn coi đầu tư công là giải pháp cơ bản để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Cho vay BOT là trách nhiệm xã hội của ngân hàng: Kỳ vọng...
Tin nóng 24/06/2021, 17:16Chuyên gia logistics Đặng Đình Đào bày tỏ nhiều kỳ vọng khi lãnh đạo NHNN khẳng định cho vay BOT là trách nhiệm xã hội của ngân hàng.
Bác đề xuất xây sân bay của 11 tỉnh: Hoan nghênh
Tin nóng 14/06/2021, 08:52Động thái của Bộ GTVT cho thấy việc quy hoạch xây dựng sân bay phải dựa trên cơ sở khoa học, không phụ thuộc vào ý muốn của địa phương.
Thêm nghịch lý logistics Việt: Ai hưởng lợi ở cảng biển?
Doanh nghiệp 13/05/2021, 09:23Mỗi năm các hãng tàu nước ngoài hưởng phần chênh lệch phí xếp dỡ cả tỷ đô, trong khi doanh nghiệp Việt phải chịu thiệt thòi rất lớn.
Giá vật liệu tăng phi mã: Lo chất lượng tăng trưởng
Tin nóng 07/05/2021, 07:17Giá vật liệu xây dựng tăng khiến suất đầu tư tăng lên và cuối cùng đè gánh nặng lên Nhà nước, chưa kể, chất lượng công trình khó đảm bảo.
Dọa đóng cửa hầm Hải Vân 2: Đừng mặc cả!
Tin nóng 14/01/2021, 07:53GS.TS Đặng Đình Đào cho rằng, nếu các trạm BOT trên QL1 cũng đòi đóng cửa nếu vướng mắc về tài chính, có lẽ người dân phải lo sắm taxi... bay.
Logistics Việt: Phận làm thuê và nỗi lo thua trên sân nhà
Tin nóng 04/01/2021, 14:06Logistics Việt Nam còn nhiều khoảng trống chưa tính đến. Nếu không thay đổi môi trường logistics, Việt Nam sẽ thua ngay trên sân nhà.
TP. HCM muốn làm 5 tuyến đường sắt: Tiền đâu?
Tin nóng 08/12/2020, 13:50Sự cần thiết, nguồn tiền để thực hiện các tuyến đường sắt tốc độ cao như đề xuất của TP.HCM... là những câu hỏi được chuyên gia đặt ra.