Dân đóng bao nhiều tiền sử dụng đất tại khu tái định cư sân bay Long Thành?

Ông Nguyễn Quốc Hùng - Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai vừa ký quyết định phê duyệt giá thu tiền sử dụng đất tái định cư thuộc dự án khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Theo đó, diện tích định giá đất ở khu tái định cư này từ 75,5 m2 đến 458,6 m2, gồm hơn 5.100 lô tái định cư. Hình thức sử dụng đất ở đây là Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất.

Giá đất được định theo các tuyến đường. Đối với loại đường rộng 45 - 48 m, giá đất cao nhất 6 triệu đồng/m2. Đối với loại đường 32 - 33 m, giá đất hơn 4,8 triệu đồng/m2; loại đường rộng 24 - 26 m, giá 3,75 triệu đồng/m2. Loại đường 11,5 - 17 m, giá đất là 3 triệu đồng/m2.

Đơn giá trên được xác định dựa trên quy hoạch xây dựng chi tiết của dự án khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn và chưa bao gồm tiền phí sử dụng hạ tầng.

Căn cứ vào nội dung được phê duyệt, Chi cục Thuế khu vực Long Thành - Nhơn Trạch sẽ thu tiền sử dụng đất của các hộ dân được bố trí tái định cư tại Khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn - khu tái định cư phục vụ di dời người dân trong vùng dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn được đánh giá có vị trí, địa thế đẹp, đối diện khu công nghiệp, gần Trung tâm hành chính huyện Long Thành. Với diện tích 282 ha, ngoài khu dân cư, khu tái định cư, tại đây xây dựng 11 công trình xã hội như trường học, UBND xã, trung tâm văn hóa xã hội; ngoài ra còn có 3 cơ sở tôn giáo.

Để xây dựng sân bay Long Thành, Đồng Nai chuẩn bị 2 khu tái định cư là Lộc An - Bình Sơn và Bình Sơn. Tuy nhiên sau đó, tỉnh đã điều chỉnh quy hoạch, bỏ khu Bình Sơn, chỉ giữ lại Lộc An - Bình Sơn.

Sân bay Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia, với định hướng phát triển là cảng hàng không trung chuyển của khu vực và quốc tế.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 16 tỷ USD (336.600 tỷ đồng), được xây dựng trên diện tích 5.000 ha với công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, chia thành 3 giai đoạn, dự kiến hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2050.