Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 4/12: Dự án nhà ở xã hội “hot” nhất Hà Nội sắp được khởi công

Dự án nhà ở xã hội “hot” nhất Hà Nội sắp được khởi công

Dự án nhà ở xã hội Hạ Đình, một trong những dự án "hot" nhất tại Hà Nội, sắp được khởi công sau khi UBND Thành phố Hà Nội chấp thuận chủ trương đầu tư theo Quyết định 2784 ngày 26/6/2020 và Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư số 4185 ngày 1/11/2022.

Dự án sẽ được thực hiện bởi liên danh các doanh nghiệp: Tổng công ty Đầu tư phát triển hạ tầng đô thị UDIC, Công ty Cổ phần Xây dựng Lắp máy điện nước Hà Nội và Công ty Cổ phần Kinh doanh và Phát triển nhà DAC Hà Nội. Dự án có mật độ xây dựng 40%, gồm các tòa nhà cao từ 5 - 25 tầng và 1 tầng hầm, quy mô dân số lên đến 1.230 người với 440 căn hộ. Sau khi điều chỉnh quy hoạch, dự án sẽ đóng góp nhiều hơn vào quỹ nhà ở xã hội của thành phố, góp phần thực hiện Đề án đầu tư xây dựng ít nhất 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021-2030 của Chính phủ.

Dự án Hạ Đình được kỳ vọng là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển nhà ở xã hội tại Hà Nội. Đây là dự án liên danh nhưng có tới 60% vốn đầu tư đến từ doanh nghiệp nhà nước (UDIC).

Tính đến nay, Hà Nội đã triển khai 69 dự án nhà ở xã hội, trong đó 8 dự án hoàn thành toàn bộ, cung cấp hơn 10.270 căn hộ. Dự kiến đến năm 2025, thành phố sẽ hoàn thành khoảng 15.440 căn hộ từ 19 dự án, đạt 78,3% chỉ tiêu của kế hoạch phát triển nhà ở xã hội. Trong giai đoạn 2026-2030, Hà Nội tiếp tục triển khai 50 dự án với khoảng 57.170 căn hộ, tập trung ở các khu vực như Đông Anh, Gia Lâm, và Mê Linh.

Bên cạnh đó, thành phố cũng sẽ bổ sung nguồn cung nhà ở xã hội từ việc chuyển đổi khu nhà ở sinh viên tại Khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp thành nhà ở xã hội cho thuê. Những nỗ lực này phản ánh cam kết mạnh mẽ của Hà Nội trong việc thúc đẩy an sinh xã hội và đảm bảo nhà ở cho người có thu nhập thấp.

Hơn 4.900 tỷ đồng đầu tư xây dựng sân bay Măng Đen giai đoạn 1

Dự án xây dựng sân bay Măng Đen tại tỉnh Kon Tum đã được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Thủ tướng Chính phủ để nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông. Theo đề án, tổng mức đầu tư giai đoạn đầu của sân bay này dự kiến lên tới hơn 4.900 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn chủ yếu sẽ được huy động từ các nhà đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP), với khoảng 4.600 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn dự kiến là 48 năm.

Vị trí sân bay sẽ nằm cách trung tâm TP Kon Tum khoảng 60 km và cách thị trấn Măng Đen 4 km. Khu vực xây dựng sân bay được xác định trên diện tích khoảng 350 ha, nằm chủ yếu trên khu vực đồi núi. Dự án sẽ có công suất phục vụ khoảng 1 triệu hành khách/năm đến năm 2030, với định hướng nâng cấp để khai thác công suất cao hơn sau năm 2030, đạt cấp sân bay 4C.

Trước đó, vào tháng 6/2023, Bộ GTVT đã có văn bản gửi UBND tỉnh Kon Tum, đánh giá khả năng quy hoạch sân bay Măng Đen. Đây là một phần trong quyết định của Thủ tướng Chính phủ về quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trung tâm đô thị mới Nhơn Trạch (Đồng Nai) vẫn "dậm chân tại chỗ"

Mặc dù có nhiều lợi thế về vị trí và tiềm năng phát triển, trung tâm đô thị mới Nhơn Trạch (Đồng Nai) sau hơn 30 năm hình thành vẫn chưa đạt được những bước phát triển như kỳ vọng. So với Bình Dương, dù được thành lập sau Nhơn Trạch 3 năm, khu vực này đã vươn mình phát triển mạnh mẽ sau 27 năm, trong khi Nhơn Trạch vẫn "dậm chân tại chỗ".

Được thành lập vào năm 1994 với diện tích 410 km² và 11 đơn vị hành chính, Nhơn Trạch đã có những bước tiến ban đầu trong việc định hình đô thị mới. Tuy nhiên, sau hơn 30 năm, khu vực này vẫn chưa có sự thay đổi đáng kể, không đạt được những mục tiêu phát triển mong đợi.

Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành kế hoạch phát triển đô thị Nhơn Trạch giai đoạn 2023-2040, với mục tiêu đến năm 2025 đạt tiêu chí đô thị loại III, từ 2026-2030 nâng 7 xã lên phường, thành lập TP Nhơn Trạch và hoàn thành các tiêu chí đô thị loại II, hướng tới xây dựng đô thị loại I vào giai đoạn 2030-2040. Tuy nhiên, sự thiếu chú trọng đầu tư đúng mức trong nhiều năm qua đã khiến Nhơn Trạch tụt lại phía sau so với các khu vực khác.

Nhơn Trạch sở hữu nhiều lợi thế vượt trội như vị trí gần TP HCM, giáp ranh với Bà Rịa - Vũng Tàu, sở hữu cảng biển, sân bay quốc tế Long Thành và các khu công nghiệp lớn. Dù có tiềm năng mạnh mẽ để phát triển du lịch, bất động sản và các ngành công nghiệp, Nhơn Trạch vẫn chưa tạo được đột phá về kinh tế xã hội, thị trường bất động sản nơi đây vẫn chậm phát triển hơn so với các khu vực lân cận TP HCM.

"Đại gia" xây công viên trái phép rộng hơn 13.000 m² tại Hải Dương

UBND tỉnh Hải Dương vừa chỉ đạo xử lý vi phạm đất đai liên quan đến ông Nguyễn Văn C., một "đại gia trại lợn" nổi tiếng ở thôn Ô Mễ, xã Hưng Đạo, huyện Tứ Kỳ. Ông C. đã tự ý chuyển đổi mục đích sử dụng đất nông nghiệp sang đất phi nông nghiệp, xây dựng công viên trái phép rộng hơn 13.000 m² mà không có sự phê duyệt của cơ quan có thẩm quyền.

Công viên do gia đình ông C. đầu tư xây dựng trên khu đất nông nghiệp được chuyển nhượng từ một số hộ dân. Quần thể công trình bao gồm bể bơi, nhà sàn, nhà khung sắt ốp gỗ, mô hình tháp Eiffel, trực thăng, du thuyền... cùng các hạng mục khác như chòi nghỉ, cầu đi bộ và sân sự kiện.

Sau khi phát hiện vi phạm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương yêu cầu UBND huyện Tứ Kỳ và Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp rà soát và xử lý nghiêm theo quy định pháp luật, báo cáo kết quả trước tháng 11/2024. Đồng thời tăng cường công tác quản lý đất đai và xây dựng tại địa phương để ngăn chặn các vi phạm tương tự.

UBND TP HCM tập trung giải quyết các dự án "treo"

Ngày 3/12, UBND TP HCM đã phân công Thường trực UBND TP chỉ đạo giải quyết các dự án tồn đọng, dừng thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ và chống lãng phí, thất thoát tài sản công. Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi sẽ trực tiếp theo dõi 10 dự án lớn, bao gồm các dự án: cầu Thủ Thiêm 2, khu đô thị mới Thủ Thiêm, công viên Sài Gòn Safari, và các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Các Phó Chủ tịch UBND TP được giao phụ trách các nhóm dự án cụ thể. Mục tiêu là khẩn trương giải quyết các vướng mắc để các dự án được triển khai và hoàn thành đúng tiến độ, tránh tình trạng đình trệ kéo dài, đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong đầu tư công.